日前，記者從省交通運輸廳獲悉，為進一步提高農村公路的安全設施水平，同時為積極開通農村客運奠定基礎，我省年內將對10783公里尚未通客車建制村的農村公路，增加防撞墻、護欄、護柱、標志、標線、凸面反光鏡、減速帶、減速振動標線、波形護欄等安保設施。 
　　據介紹，自2003年底我省實施“年萬里農村路網工程”以來，全省建成的農村水泥路已超過4萬公里，全省建制村基本實現通硬化公路。隨著農村交通基礎設施的顯著改善，農民群眾對出行提出了更高要求，發展安全、便捷、舒適的農村客運顯得尤為迫切。為此，全省交通運輸系統加快實施農村公路安保工程，僅去年我省就對4451公里農村公路實施安保工程，完成砼防撞墻2.7萬延米，防撞護欄（護墻）17.6萬延米，護柱25.3萬根，標志2.2萬面，標線279.4公里，凸面反光鏡1937個，減速帶1.4萬延米，減速振動標線1.6萬平方米。省交通運輸廳近期對安保工程進行核查，各市的抽檢達標率較高，其中廈門和龍巖均達100%。 
　　據了解，省交通運輸廳日前已對10783公里農村公路安保工程進行“切塊”，把任務細化到各地，其中，福州1250公里、廈門59公里、漳州531公里、泉州1481公里、三明2530公里、莆田210公里、南平898公里、龍巖1769公里、寧德2055公里。 
　　省交通運輸廳規定，實施安保工程后的路段由縣級政府牽頭組織公安、交通、安監等部門確認，達到通行農村客車條件后，再安排省級抽檢并依據結果兌現完工資金；未按要求確認的路段不予安排抽檢。