３０年，僅是深圳經濟特區的時間跨度；１００年，則是深圳這座城市的海關歷史。
作為百年雄關的深圳海關，大膽改革創新，優化通關模式和通關環境，推進口岸電子化通關，為深圳注入發展動力，外貿出口實現１７連冠。目前，由于通關便利，ＩＢＭ、甲骨文、三星、英特爾等１６０多家世界５００強企業，紛紛選擇在深圳投資；深圳本土企業借助快捷的通關環境，國際競爭力不斷大幅提升。
深圳海關關長李書玉說，順應不斷增強的經濟全球化趨勢，深圳海關正優化整合海關監管和服務，促進國際貿易和通關的便利化，提升深圳這座口岸城市的國際競爭力。
電子口岸實現物流提速
深圳是一個海陸空口岸俱全的城市。隨著全球制造業不斷向深圳及珠三角地區的轉移，加之比鄰全球金融、物流、航運中心的香港，深圳口岸進出境人流物流逐年大增。
深圳海關有關負責人說，深圳海關平均每天監管進出境人員４０多萬人次，約占全國的一半；監管車輛４萬多輛次，占全國的７０％；監管的海港集裝箱、空港的航班貨物均居全國前列。
深圳口岸每天大進大出的人流物流，讓口岸成名副其實的黃金通道。為此，深圳海關創新監管模式，從旅檢“敞開式”驗放、貨運自動核放系統上馬，到海運集裝箱監管模式改革、空港物流快線的啟動，再到聯網監管模式的完善，實現了口岸物流人流的全面提速。
“現在過關真是太便利了�！毕愀鬯緳C方先生告訴記者，目前從皇崗、文錦渡、沙頭角、深圳灣等陸路口岸通關，車輛經過海關“電子通道”僅需要５秒鐘。
在海港口岸，深圳海關啟用集中查驗中心實行集中查驗，延長海關查驗作業時間，對進出口貨物實行“提前申報，貨到驗放”的通關模式，大大減少了進出口貨物的滯港時間，節省了企業的成本，國際轉運貨物實現２４小時申報及無查驗指令情況下的落地放行、即卸即轉。
一系列的通關改革和整合優化，令深圳口岸通關效率高于全國平均水平。目前，深圳關區進口平均通關時間為０．４２小時，比全國海關平均用時快３倍多；出口平均通關時間０．０６小時，比全國平均用時快２５倍。
快速的通關環境，吸引了ＵＰＳ等國際物流巨頭選擇了深圳。ＵＰＳ有關負責人說，ＵＰＳ亞太轉運中心之所以選擇放在深圳機場，就是看中深圳及珠三角地區的貨源，尤其是通關便利，能節省企業大筆物流費用。原來，深圳海關為ＵＰＳ亞太轉運中心提供“２４小時通關”、“跨境快速通關”、“口岸零滯留”和“公路口岸與空運口岸無縫對接”等一系列非常便利的服務措施，推動深圳航空物流的迅猛發展。