距離易峨高二級公路完工僅9個多月時間，工程建設進入攻堅階段。9月13日，市委常委、常務副市長謝興榮率交通、監察、審計等部門負責人深入易峨高二級公路峨山段現場督查。他強調，各級各部門要統一思想，狠抓落實，確保按質按期完成易峨高二級公路建設任務，為三縣區群眾造福，為全市經濟社會又好又快發展、加快對外開放步伐奠定良好基礎。 
　　易門至峨山至高倉公路，始于易門縣城，止于紅塔區高倉鎮，地跨易門、晉寧、峨山和紅塔區四個縣區九個鄉鎮，建設總里程106.3公里，概算總投資達31.4億元，是我市公路建設史上投資最大、里程最長的高等級公路建設項目。自去年11月27日開工以來，三縣區迅速行動，全力以赴，目前，紅塔區段已進場施工，峨山段工程總投資進度目前為35％，易門段52％。全線11個標段中，峨山縣占8個標段，里程數占整條路的三分之二，是施工難度最大、遇到困難最多的一段。開工以來，峨山縣在最快的時間內抽調109名工作人員，設立8個科室、3個征地拆遷工作組和 3個分指揮部，涉及項目的4個鄉鎮也組建了工作組投入工程建設工作，取得顯著成效。 
　　現場督查工作會上，謝興榮及各相關縣區政府領導、市級部門負責人驅車近百公里，下工地、登山頂、查管理、看進度，實地檢查公路的建設情況，現場研究解決實際困難和問題，看望奮戰在施工一線的建設者。在督查的8-1、9、10合同段中，有的正在緊張施工，現場機器轟鳴，工人揮汗如雨，但有的橋梁和隧道建設現場，施工緩慢。據介紹，按照省政府大理會議精神，項目不能按期完成并鎖定債務的，中央60%的資金將由地方承擔。如果易峨高公路不能如期整體完工，除省政府承擔10%的資金外，剩余90％約28億的資金將由地方承擔，在當前財政壓力巨大的情況下，市縣難以擔負如此沉重的債務。 
　　在實地調研和聽取市級相關部門及峨山縣的工作匯報后，謝興榮對易峨高公路峨山段建設各項工作予以肯定。他說，易峨高公路建設是全市工作的重中之重，峨山全縣上下統一思想，堅定信心，加強領導，措施有力，工作扎實，取得顯著效果，但峨山縣和施工方要正視存在的問題和差距，進一步加強管理和服務，認真落實工作目標，全力以赴推進工程建設，確保按質按期完成工程任務。 
　　謝興榮要求，市級相關部門和峨山縣要統一思想，進一步提高認識，采取一切措施，上下擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，千方百計推進工程建設，確保2011年6月底竣工通車；必須加強領導，做到措施到位，職責到位，狠抓各項工作落實，縣委、政府的主要領導為第一責任人，必須落實工作責任，市指揮部要把峨山段作為工作重點，主要負責人要每周到峨山段蹲點工作，出現問題及時研究解決；必須倒排工期，倒定目標任務，把工作細化到周、到月，提高施工效率，加快建設進度；必須加大服務力度，加強督促，適時采用經濟手段和獎懲機制約束施工方，提高施工方的積極性；必須正確處理好質量、安全和速度的關系，在保證工程質量的前提下保證工期，決不能以犧牲工程質量為代價來趕工期，堅決杜絕重特大事故的發生；必須加強協調服務，積極為工程建設創造良好環境。