□本報記者范云兵
    《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出：到2010年，肉類的冷鏈流通率由15%提高到30%。積極發(fā)展覆蓋生產(chǎn)、儲存、運輸以及銷售整個環(huán)節(jié)的冷鏈，建立全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流體系。圍繞肉類屠宰加工企業(yè)，加快大中城市豬肉冷鏈配送發(fā)展，推廣品牌冷鮮肉消費。同時，肉品冷鏈物流工程也被列為《規(guī)劃》的八大工程之一。那么，肉類行業(yè)應(yīng)該如何更好地發(fā)展冷鏈物流呢？對此，本報記者對中國肉類協(xié)會秘書長鄧富江進行了專訪。
“《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的出臺，確實代表國家對食品安全的重視有了很大提高。但是，冷鏈物流是一個對技術(shù)要求非常高的系統(tǒng)工程，《規(guī)劃》只是一個方向性的東西，關(guān)鍵是還要看落實。”中國肉類協(xié)會秘書長鄧富江告訴記者。《規(guī)劃》無疑可以更好地指導(dǎo)冷鏈物流發(fā)展，但要想真正發(fā)揮其作用，國家還要出臺一系列的扶持、指導(dǎo)措施。而肉類冷鏈物流作為發(fā)展較早，技術(shù)也較為成熟的冷鏈物流方式，要使其更上一個臺階，行業(yè)內(nèi)還有很多工作要做。
●分清客體特性是前提
“農(nóng)產(chǎn)品是有生命特性的，不同于鋼材、服裝等產(chǎn)品。”鄧富江說。因為具有了生命特性，也就有了對于溫度的要求。而不同的農(nóng)產(chǎn)品，對于生長、流通的溫度要求也是不一樣的。以蔬菜為例，根類、葉類、莖類等不同類別的蔬菜，對儲藏溫度的要求是截然不同的。豬肉也是一樣，南方豬肉皮薄，含水量大，儲存、流通過程的溫度要高一些；北方豬肉皮厚，含水量低，溫度自然要更低�！安欢�產(chǎn)品，就不懂物流�！编嚫唤�說。要想落實《規(guī)劃》，必須首先弄清楚不同肉制品流通過程中不同的溫度要求。
    鄧富江向記者介紹了我國肉制品消費形態(tài)的變化過程。在計劃經(jīng)濟年代，國民消費的主要是冷凍肉，對肉制品的溫度要求只有一個硬標(biāo)準(zhǔn)；后來消費品逐漸供過于求，出現(xiàn)了熱鮮肉，這也是傳統(tǒng)消費認(rèn)為最好的一種形態(tài)；再后來，隨著生活水平的提高，又引進了國外的冷卻技術(shù)，出現(xiàn)了冷鮮肉；而社會節(jié)奏的加快，即食肉制品又應(yīng)運而生。
    肉制品消費形態(tài)的變化，決定了其加工環(huán)境的不同，流通半徑、流通形式以及流通所采用工具的改變。鄧富江介紹說，冷凍肉和高溫肉制品可以大范圍，甚至在國際上流通，但是冷鮮肉和低溫肉制品只能在近距離內(nèi)流通。“有了這樣一個認(rèn)識基礎(chǔ)，才能談流通。”
    鄧富江認(rèn)為，把肉類產(chǎn)品統(tǒng)一稱為“農(nóng)產(chǎn)品”是不科學(xué)的，統(tǒng)一把肉類產(chǎn)品的物流劃分到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的分類方法也不科學(xué)。肉類產(chǎn)品可以分為農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品兩類，熱鮮肉、冷鮮肉稱為農(nóng)產(chǎn)品沒有問題，但是從嚴(yán)格意義上來說，熟肉制品已經(jīng)是一種工業(yè)品了。
    “之所以要區(qū)分開來，是因為這兩種產(chǎn)品的國家政策是不一樣的，例如稅收，生豬的屠宰加工是免稅的，而肉制品加工則不然。稅收不同，生肉和熟肉的供應(yīng)鏈方式不同，物流和資金的運作方式自然不同�！编嚫唤�說。
    在認(rèn)識了基礎(chǔ)性的問題之后，還要有基礎(chǔ)性的設(shè)施和手段。要想在2015年實現(xiàn)冷鮮肉銷售比例達到30%以上的目標(biāo)，屠宰場必須要達到一定規(guī)模以上，并具備機械化操作手段、溫度控制設(shè)施以及從原料選購到銷售配送過程的全程監(jiān)管�！皩嶋H上，冷鏈物流只是產(chǎn)品加工保質(zhì)的一種手段。只要達到了一定的實力和規(guī)模，不管是屠宰企業(yè)，還是加工企業(yè)，都不會允許其產(chǎn)品在物流過程中出現(xiàn)任何問題�！编嚫唤�說。
●扶持大企業(yè)構(gòu)建大物流
    在鄧富江看來，肉制品屠宰、加工企業(yè)一定要做強、做精，只有這樣，企業(yè)才能有相應(yīng)的品牌，其自我約束的能力才越強，全程化的冷鏈物流才能夠發(fā)生作用。因此，“扶強扶優(yōu)”是肉類協(xié)會當(dāng)前最主要的工作內(nèi)容和目標(biāo)。
    不過，鄧富江也坦言，肉企沒有必要一味地做大，“小企業(yè)有小企業(yè)存在的必要和可能，而我們的職責(zé)是扶持大企業(yè)做強，指導(dǎo)小企業(yè)做精�！编嚫唤�說。
    說白了，鄧富江的觀點就是扶持一種先進的生產(chǎn)力和優(yōu)良的品牌。在當(dāng)代社會，那種只有人工操作方式的作坊式肉制品企業(yè)，是完全沒有扶持必要的，并要在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)ζ浼娌⒒蛘咧亟M，并入大的企業(yè)，有的甚至淘汰。因為這種企業(yè)沒有在全程控溫條件下進行生產(chǎn)、流通的能力。而大企業(yè)要逐漸淘汰落后的生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式，這樣才能有競爭力。
    鄧富江說，大企業(yè)有廣闊的空間，但因為區(qū)域內(nèi)消費者的習(xí)慣，小企業(yè)不一定沒有發(fā)展的空間。例如金華火腿，雖然企業(yè)規(guī)模遠不及雨潤、雙匯等大企業(yè)，但在當(dāng)?shù)赜辛己玫目诒�和影響力，并且其生產(chǎn)工藝也比較先進�！霸谝欢ǔ潭壬险f，也沒必要扶持金華做得更大，因為只有當(dāng)?shù)厝讼矚g金華火腿，應(yīng)該讓它做得更精，這是一種國情�！�
    因此，中國肉類協(xié)會的目標(biāo)是，大企業(yè)聯(lián)合中小企業(yè)共同發(fā)展。這些大企業(yè)有了更強的實力之后，其冷鏈物流才有發(fā)展的基礎(chǔ)。
    現(xiàn)在，雨潤、雙匯等大型肉制品企業(yè)在做大做強，并逐步走向全國市場。對于企業(yè)來說，為節(jié)約成本，第三方物流是最好的選擇。但是肉企發(fā)展第三方物流上存在兩個制約因素：物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)達不到肉企的要求；肉企的資金結(jié)算方式存在滯后性，容易造成物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難�！叭绻�做不到物流、商流、資金流的同步，很難得到第三方物流的支持�！�
    因此，很多大型肉制品企業(yè)都選擇自建物流來滿足自身需求。以雙匯為例，其每年的生豬屠宰量超過1000萬頭，每天肉的需求量超過7000噸，要有超大的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施來支撐。目前，雙匯共有1000輛冷藏車，18萬噸冷庫，僅漯河總部生產(chǎn)基地就擁有3萬噸生產(chǎn)型冷庫，5萬噸配送型冷庫�！霸囅耄�如果沒有超強的實力，企業(yè)不可能購置如此多的冷庫和冷藏車。超大規(guī)模的冷鏈物流是以企業(yè)超強的實力作為支撐。”
    而隨著企業(yè)冷鏈物流的不斷成熟，依靠原有的經(jīng)驗和基礎(chǔ)，就會逐漸走向第三方物流，在為自身服務(wù)同時，也為其他客戶服務(wù)。這是企業(yè)物流的一個發(fā)展方向，并是最終發(fā)展方向。
    鄧富江說，只有這些企業(yè)不斷做大，逐步帶動小企業(yè)做精，才能夠?qū)崿F(xiàn)《規(guī)劃》所設(shè)定的目標(biāo)。