7月30日，云南省商務(wù)廳相關(guān)部門(mén)人員一行，來(lái)到晉寧青山工業(yè)園區(qū)，對(duì)云南騰俊國(guó)際物流有限公司進(jìn)行為期一天的調(diào)研。此次調(diào)研的目的，主要是為了解和全面掌握我省物流信息化平臺(tái)建設(shè)的現(xiàn)狀。
物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。信息化是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志，信息技術(shù)對(duì)推動(dòng)物流園區(qū)發(fā)展、加速物流產(chǎn)業(yè)改革與創(chuàng)新具有重要的作用，加快信息化平臺(tái)建設(shè)已經(jīng)成為物流園持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)信息化程度較高的知名物流園區(qū)相比，我省物流園區(qū)的信息化建設(shè)工作存在較大差距。主要體現(xiàn)在信息化建設(shè)工作依然停留在比較初級(jí)的階段，物流園區(qū)的信息化工作缺乏開(kāi)放性，物流信息系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需求尚不匹配。
騰俊物流負(fù)責(zé)人介紹了“東盟多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)”的信息化建設(shè)情況，并對(duì)我省物流信息化建設(shè)提出了相關(guān)建議。他認(rèn)為：在建設(shè)物流信息化平臺(tái)方面，建議采取“政府+行業(yè)協(xié)會(huì)+物流園區(qū)”或“政府+物流園區(qū)”的模式。由政府搭建公共平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心，各模塊直接使用公共平臺(tái)，進(jìn)而組合成為信息全面的大平臺(tái)。
同時(shí)，需要培養(yǎng)高素質(zhì)的本土物流信息化人才，在此次調(diào)研過(guò)程中也反復(fù)被提及，人才缺乏問(wèn)題是制約云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)較為突出的問(wèn)題。省商務(wù)廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也表示，在建設(shè)物流信息化平臺(tái)時(shí)，信息系統(tǒng)的開(kāi)放性和包容性尤顯重要。