2010成品油年中行情研討會系列報道二：2010年下半年成品油市場展望  　　能源報道：中國石油規劃總院、市場營銷研究所所長龔滿英在息旺能源2010成品油年中行情會議上做出“中國成品油市場供需分析”的報告發言。
　　龔滿英所長在會上發言，描述近年國內成品油供應格局變化以及消費特點分析，并對2010年上半年的成品油市場做了回顧以及下半年展望。
　　其演講稿中表示，下半年國內經濟由升趨穩，成品油需求增速回落可能性較大。主要影響因素分析如下：
　　一，下半年汽車市場逐步回落，全年汽車銷量同比預計增長27%。汽車用油需求也將會增速放緩。在國家經濟結構調整和節能減排等相關政策指導下，下半年出臺新的刺激汽車消費政策可能性較小，將更加重視新能源汽車、車型結構的調整，汽車銷量持續走高缺乏政策支持。而且汽車庫存持續偏高將造成車價的逐步下滑，消費者持幣觀望心態將日益嚴重。
　　二，工業產能及工業品過�，F象短期難有改善，下半年礦用油將大幅減少。2009年下半年以來，國家擴大投資、拉動內需的政策效果逐步顯現，工業產能大規模擴張，部分工業產品產量大幅增加，但國內新開工項目數量并未同步增長，內需啟動緩慢，造成工業產品逐步過剩，工業生產增幅放緩。
　　三，地產市場投資逐步降溫，下半年建筑用油需求小幅增長。年初以來房地產市場的連續調控政策效果逐步顯現，3月份以來房地產投資開始降溫，但國家同時將加大保障性安居工程建設，預計下半年房地產市場將由前期的盲目擴張回歸平穩運行，建筑用油需求僅有小幅增長。
　　四，下半年對外貿易形勢嚴峻，水運用油增速減緩。主權債務危機使歐盟多個國家財政政策緊縮，將極大地抑制歐盟消費和投資增長，我國對外出口將下降。近期國家取消鋼材和有色金屬加工材料等“兩高一資”商品的出口退稅，將在一定程度上打壓外貿企業的出口積極性，預計7、8月份開始水路貨運增速明顯下降。
　　綜合以上四點供需分析，中國石油規劃總院預計：2010年下半年國內成品油需求同比增長4%，增速較上半年放緩10個百分點；全年成品油消費量同比增長約8.4%，消費柴汽比2.1:1。
　　考慮到2010年全年新增煉油能力約3000萬噸，估計成品油資源過剩1500萬噸，過剩量較2009年增加400萬噸左右，供大于求的局面將進一步延續。
　　龔認為，在資源呈現供應過剩的局面下，將會有利于民營企業的生存和發展，特別是加油站行業，資源選擇性較大。