8月26日，滬杭高鐵上海虹橋東車場至杭州筧橋段接觸網工程一次送電合閘成功，電力機車冷滑和熱滑檢測運行正常。這標志著滬杭高鐵工程建設再次取得重大工程節點勝利，為動車組上線聯調聯試奠定了堅實的基礎，對全線按期開通運營具有重大意義。
 今年7月份以來，滬杭高鐵所有參建者堅決貫徹落實鐵道部黨組書記、部長劉志軍添乘檢查滬杭高鐵現場辦公的指示精神，在上海鐵路局聯調聯試指揮部的統一指揮下，戰高溫、冒酷暑，連續奮戰，快速推進剩余工程收尾、質量糾缺和靜態驗收。中鐵電氣化局集團項目部堅持超前預想、超前準備、超前介入的工作思路，成功運用了見縫插針、交叉施工等工作方法，僅用不到4個月的時間就完成了接觸網主體工程的施工任務，創造了中國高鐵建設史上的新奇跡。
 8月27日滬杭高鐵開行檢測列車和CRH2-061C動檢車對試驗區段接觸網狀態、軌道狀態、軌道電路、補償電容、應答器、通信等進行檢測，同時CRH2-061C動檢車對滬杭高鐵上下行正線接觸網進行光學非接觸式測量。檢測結果表明，滬杭高鐵設備狀態達到設計要求。