“對(duì)于物流職業(yè)教育而言，全國(guó)技能大賽既是對(duì)我國(guó)培養(yǎng)物流技能型人才教學(xué)成果的一次檢驗(yàn)，對(duì)于專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展也極為有利，學(xué)校可以據(jù)此，進(jìn)一步調(diào)整自己的實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程，提升人才實(shí)踐能力培養(yǎng)的質(zhì)量。”在第二屆全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)教學(xué)研討會(huì)上，教育部中等職業(yè)教育物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任、環(huán)眾物流咨詢公司董事長(zhǎng)藍(lán)任昌如是說。
    以賽促教，推動(dòng)專業(yè)建設(shè)
    作為第一屆全國(guó)物流技能大賽的仲裁，藍(lán)仁昌深刻地體會(huì)到了大賽給物流專業(yè)帶來的積極影響。在他看來，大賽帶動(dòng)了各省市教育主管部門對(duì)專業(yè)的重視程度，在政策和財(cái)政上，可以給參賽學(xué)校更多的支持。
    目前，各學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)進(jìn)度不一的情況較為普遍。“超前的學(xué)校，更多是重視實(shí)訓(xùn)設(shè)備的展示，而疏忽了操作，導(dǎo)致空間設(shè)計(jì)不足、信息系統(tǒng)無法集成、基本進(jìn)出庫(kù)流程無法順序操作等一系列問題。”藍(lán)仁昌介紹說，而經(jīng)過大賽的洗禮，這些已得到了各院校的高度反思和重視；同時(shí)，也給即將投入實(shí)訓(xùn)建設(shè)的學(xué)校，提供了正確的方向。
    同時(shí)，大賽對(duì)于師資培養(yǎng)和學(xué)生就業(yè)也產(chǎn)生了積極的影響。藍(lán)仁昌指出，目前大部分的物流教師，并未接受過物流實(shí)操訓(xùn)練，而通過觀摩大賽，這些教師獲得了具體、明確的借鑒，消弭了他們對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法的迷惑；而且，大量來自知名企業(yè)的一線物流主管裁判，也普遍認(rèn)為選手的技能已達(dá)到企業(yè)的實(shí)際要求，這樣的評(píng)價(jià)，對(duì)學(xué)生是一種肯定，也為其就業(yè)提供了機(jī)會(huì)和保證。
    教賽結(jié)合，開發(fā)實(shí)訓(xùn)課程
    在藍(lán)仁昌看來，雖然大賽是促進(jìn)教學(xué)的手段之一，但學(xué)校卻不能“為比賽而教學(xué)”，“教賽結(jié)合”才是最佳的方式——學(xué)校可以根據(jù)大賽的項(xiàng)目，開發(fā)自己的物流實(shí)訓(xùn)課程。
    作為長(zhǎng)期為院校提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)的專家，他也為學(xué)校提出了切實(shí)可行的方案：建議各校圍繞場(chǎng)地設(shè)計(jì)、物流設(shè)備操作、物流軟件操作、物流流程操作等方面優(yōu)化自身課程：
    一方面，學(xué)校可以將大賽場(chǎng)地模仿、復(fù)制到實(shí)訓(xùn)中心（自動(dòng)化存儲(chǔ)區(qū)AS/RS可以除外），甚至進(jìn)行優(yōu)化，使其在通道、儲(chǔ)位編碼、動(dòng)線的合理化等方面更符合企業(yè)實(shí)際運(yùn)作要求；其次，大賽設(shè)備也可以作實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目，如手動(dòng)堆高車搬運(yùn)實(shí)訓(xùn)、液壓托盤車搬運(yùn)實(shí)訓(xùn)、碼貨實(shí)訓(xùn)、RF實(shí)訓(xùn)、電子標(biāo)簽揀貨等，另外，還可增加電動(dòng)叉車實(shí)訓(xùn)、電動(dòng)托盤車實(shí)訓(xùn)、播種式電子標(biāo)簽分揀實(shí)訓(xùn)；再者，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)（WMS）的實(shí)訓(xùn)課程，可以設(shè)計(jì)出入庫(kù)數(shù)據(jù)錄入實(shí)訓(xùn)、出庫(kù)數(shù)據(jù)錄入實(shí)訓(xùn)，另外，還可增加基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入實(shí)訓(xùn)、盤點(diǎn)數(shù)據(jù)處理實(shí)訓(xùn)、返品數(shù)據(jù)處理實(shí)訓(xùn)。
    他認(rèn)為，實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)施后，學(xué)校還可以通過各種層次和形式的比賽來強(qiáng)化教學(xué)成果，如同班比賽，校內(nèi)比賽，或者全省比賽等，這樣，就能實(shí)現(xiàn)“職業(yè)教育有大賽”的教育理念。
    比賽方案，有待優(yōu)化調(diào)整“今年的大賽雖說基本符合企業(yè)的作業(yè)流程。但還有幾個(gè)方面有待于進(jìn)一步優(yōu)化。”藍(lán)仁昌坦言。
    在他看來，物流實(shí)操項(xiàng)目還可分出多個(gè)單元，增加個(gè)人比賽項(xiàng)目，讓更多選手參賽其中，如增加企業(yè)最常用的搬運(yùn)設(shè)備項(xiàng)目，包括電動(dòng)叉車比賽、電動(dòng)托盤車比賽，不僅可提高比賽的觀賞性，還可體現(xiàn)物流的省力化作業(yè)；另外，還可增加物流軟件操作比賽，如進(jìn)出庫(kù)的單據(jù)錄入比賽，讓更多的女選手參賽，這樣，可提升女學(xué)生的物流信息技術(shù)水平，有利解決從業(yè)人員女多男少的問題。
    這次大賽考慮到安全問題，托盤上下架是采用手動(dòng)堆高車操作，但這未能體現(xiàn)現(xiàn)代物流省力化操作的特色，今后如改采電動(dòng)叉車，可更接近企業(yè)實(shí)際作業(yè)。
    企業(yè)對(duì)物流人才的期待是文武合一型的人才。物流技能比賽能證明選手的操作技能，但無法證明其理論知識(shí)水平，如能增加理論知識(shí)競(jìng)賽，就更加完善了。
    同時(shí)，也表示，除了學(xué)生參加物流技能比賽外，教師也需要參加，尤其年輕的物流教師，可以先由實(shí)訓(xùn)教學(xué)入手，再逐步提升到理論教學(xué)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力的提高，參加教師技能比賽是最直接有效的方法，從比賽中積累自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)自己的實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力。