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第二GDP大國的隱憂

2010-8-22 16:28:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
葉檀
    以美元計(jì),中國二季度GDP超越日本,成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。這是里程碑,但并不能證明中國已經(jīng)完成強(qiáng)國富民的目標(biāo)。
    環(huán)球矚目中國經(jīng)濟(jì),當(dāng)然是好事,說明中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為撬動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的杠桿,30年前的中國,即便是聲嘶力竭的吶喊也不會(huì)引來關(guān)注的目光。
    面對大增的GDP,我們應(yīng)該保持足夠的清醒。GDP總量說明很多問題,有時(shí)候什么也說明不了。中國的人均GDP一直是軟肋,持續(xù)到現(xiàn)在。按照購買力平價(jià)(兩種貨幣之間的匯率決定于它們單位貨幣購買力之間的比例)衡量,中國國內(nèi)生產(chǎn)總值早就超過日本,但中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值僅為大約4000 美元,只有日本的十分之一左右。
    中國的GDP增長大多是外延式增長,是人口與投資擴(kuò)張的結(jié)果,農(nóng)業(yè)時(shí)代是農(nóng)耕區(qū)的擴(kuò)張與精耕細(xì)作,而在工業(yè)時(shí)代是投資與產(chǎn)出擴(kuò)張的結(jié)果。如今投資的邊際效率越來越低,拉動(dòng)一個(gè)GDP需要的投資增量數(shù)倍于改革之初。打個(gè)比方,如同一輛急速行進(jìn)的大車,靠單個(gè)投資引擎驅(qū)動(dòng),規(guī)模與慣性沖力越來越大,所需要的投資量越來越大。
    中國GDP增長是數(shù)量型經(jīng)濟(jì)體主導(dǎo)的結(jié)果,在轉(zhuǎn)向質(zhì)量型經(jīng)濟(jì)體的過程中,必須有代表經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的數(shù)據(jù),提示中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所付出的代價(jià)。
    有的代價(jià)是不可逆的,比如環(huán)境污染、比如長江源頭的沙漠化、比如黃河源頭的水枯竭,比如越來越極端的氣候,比如遭到嚴(yán)重破壞的古跡,所有這些都在提醒我們,中國的GDP增長,以強(qiáng)有力的行政權(quán)力為先導(dǎo),以資源枯竭、環(huán)境污染與貧富差距為代價(jià),支付了高昂的成本。某些地方兩位數(shù)以上的GDP增長,扣除環(huán)境成本、扣除人員安置的成本、扣除毀壞的財(cái)富,則經(jīng)濟(jì)增長將下降一半以上。
    強(qiáng)調(diào)中國經(jīng)濟(jì)所面臨的高昂成本與制度轉(zhuǎn)型的困難,不僅可以讓我們少一些由片面的數(shù)據(jù)所養(yǎng)成的虛妄的傲慢,靜下心來仔細(xì)思考什么樣的發(fā)展模式對于中國經(jīng)濟(jì)的未來是有利的,還可以彰顯中國是負(fù)責(zé)任的大國,只有對本國的前途、本國公民的福祉、本國的環(huán)境負(fù)責(zé)的政府,才可能對國際事務(wù)負(fù)責(zé)。憑借這份擔(dān)當(dāng),中國不僅能夠引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)的步伐,還能夠塑造負(fù)責(zé)任的大國形象。
    擁有全球最多的人口,作為第二大經(jīng)濟(jì)體,意味著中國面臨的壓力會(huì)越來越大。壓力主要表現(xiàn)在匯率、開放度與碳排放。
    中國對美國的順差與歐、美的出口戰(zhàn)略沖突,人民幣匯率會(huì)成為貿(mào)易摩擦的引線,不時(shí)點(diǎn)上火咝咝作響。西方從來沒有停止中國開放資本市場與政府采購市場的要求;而在極端天氣威脅人類生存之際,碳貨幣總有一天會(huì)成為主流。
    考慮到所有這些成本,把這些成本公諸于眾,既是誠信所需,也是降低中國壓力、恢復(fù)中國經(jīng)濟(jì)真實(shí)原則上的必須之舉。
    作者為《每日經(jīng)濟(jì)新聞》首席評論員,評論版主編,《環(huán)球財(cái)經(jīng)連線》財(cái)經(jīng)評論員。博客地址:http://blog.sina.com.cn/yetan
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