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相同的精彩 不同的演繹

2010-8-18 23:58:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者 木文
    一個(gè)脫胎于中國最大零售企業(yè)百聯(lián)集團(tuán)的綜合性物流企業(yè),一個(gè)嫁接了眾多傳統(tǒng)資源卻又讓人耳目一新的現(xiàn)代物流企業(yè)——上,F(xiàn)代物流投資發(fā)展有限公司 (以下簡稱 “上海現(xiàn)代物流”)。你可能還不熟悉她,但她卻因百聯(lián)集團(tuán)而幾乎無所不在。在日前中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布的第十批A級(jí)物流企業(yè)中,她榮列5A級(jí)綜合物流企業(yè)。
    從傳統(tǒng)商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)到現(xiàn)代物流,上海現(xiàn)代物流有著怎樣的獨(dú)特的演繹?
轉(zhuǎn)變觀念
    上,F(xiàn)代物流前身是百聯(lián)集團(tuán)物流事業(yè)部,2006年12月通過重組,成為百聯(lián)集團(tuán)全資子公司。她是百聯(lián)集團(tuán)旗下的以整合、優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈為核心,融現(xiàn)代物流項(xiàng)目投資管理、規(guī)劃資訊、技術(shù)服務(wù)、軟件研發(fā)、人員培訓(xùn)等功能為一體的綜合性物流企業(yè),目前擁有長橋物流、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)、華聯(lián)配送、百聯(lián)配送、晶通發(fā)展、寶聯(lián)五金等11家成員企業(yè)。
    2003年12月,百聯(lián)集團(tuán)物流事業(yè)部成立之初,職工隊(duì)伍人數(shù)近3000人,人員結(jié)構(gòu)老化;倉庫設(shè)施陳舊,現(xiàn)代信息技術(shù)在物流運(yùn)作過程中的應(yīng)用還較少。面對(duì)這種“一窮二白”的狀態(tài),公司“窮則思變”,通過加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)、創(chuàng)新觀念等有效的渠道變革,給企業(yè)注入新活力。
    從傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的嬗變,可以說是一個(gè)需要“脫胎換骨,破舊立新”的過程。對(duì)此,上,F(xiàn)代物流總經(jīng)理王銘強(qiáng)認(rèn)為:“嬗變的動(dòng)力就在于企業(yè)文化建設(shè),進(jìn)而引導(dǎo)觀念的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。只有這樣,才能使企業(yè)或企業(yè)所屬的整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條在同行業(yè)內(nèi)始終具有領(lǐng)先性!
    幾年來,公司先后提出“創(chuàng)百聯(lián)物流業(yè),做現(xiàn)代物流人”、“聯(lián)接一切可能、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”、“捕捉振興機(jī)遇、優(yōu)化增長方式”、“超越自我,超越傳統(tǒng)”等口號(hào),通過開展保持黨員先進(jìn)性教育、學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)和集團(tuán)“三增強(qiáng)”、“強(qiáng)店(庫)戰(zhàn)略”等一系列活動(dòng),將觀念轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新的要求作為企業(yè)文化建設(shè)的核心內(nèi)容,真正貫徹到了日常業(yè)務(wù)和工作的全過程中。
業(yè)務(wù)創(chuàng)新
“隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,市場競爭日趨激烈,物流服務(wù)的需求方對(duì)第三方物流的要求越來越高,第三方物流企業(yè)要在當(dāng)前激烈的市場競爭中脫穎而出,必須不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新!蓖蹉憦(qiáng)這番話是對(duì)中國物流現(xiàn)狀的思考,也是對(duì)自己的要求。
    從何創(chuàng)新?上,F(xiàn)代物流就是將市場需求作為導(dǎo)向,結(jié)合自身優(yōu)勢,在原有提供物流和信息集成服務(wù)的基礎(chǔ)上,果斷引入資金流的服務(wù)內(nèi)容,通過物流延伸服務(wù),將物流服務(wù)與金融服務(wù)相結(jié)合,以定向采購業(yè)務(wù)為突破口,對(duì)客戶指定的貨物進(jìn)行采購、倉儲(chǔ)、加工、配送。
    王銘強(qiáng)介紹說,從2007年初,公司就開始進(jìn)行定向采購業(yè)務(wù)模式方面的探索,歷經(jīng)3年多發(fā)展,該業(yè)務(wù)涉及領(lǐng)域已經(jīng)涵蓋鋼材、有色金屬、汽車、化工原料等諸多領(lǐng)域。期間通過不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)并完善風(fēng)險(xiǎn)控制流程,逐步淘汰了部分不適合開展定向采購業(yè)務(wù)的行業(yè)。定向采購業(yè)務(wù)在這3年
    中,經(jīng)過了金融風(fēng)
    暴的考驗(yàn),取得
    了長足的發(fā)展,
    相應(yīng)的銷售收入、
    利潤額等均取得了
    成果。同時(shí)也帶動(dòng)
    了下屬相關(guān)企業(yè)的物
    流倉儲(chǔ)、加工等業(yè)務(wù),
    公司所屬上海寶聯(lián)五金儲(chǔ)運(yùn)
    有限公司2009年實(shí)現(xiàn)利潤同比增加12倍,真正做到了互利共贏。
    這一嘗試在給公司帶來諸多利益的同時(shí),也給客戶帶來了明顯效益。記者在采訪中了解到,該公司同上海一家鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司自2007年1月開始合作,期間雙方的合作不斷深入。數(shù)據(jù)顯示,2007年至今,這家公司的鋼材采購總量從合作初期的約10萬噸/年,發(fā)展至今超過20萬噸/年,銷售額突破10億元,年均增長超過30%。
善抓機(jī)遇
近幾年,城市配送受到政府的重視,2009年3月,國務(wù)院在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中指出,“在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送,促進(jìn)流通的現(xiàn)代化,擴(kuò)大居民消費(fèi);加快建設(shè)城市物流配送項(xiàng)目,鼓勵(lì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開展城市配送”。上海市政府也把城市配送作為物流業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),這更加有利于第三方物流公司和大賣場企業(yè)間的合作發(fā)展!按筚u場和大型超市滿足人民生活的各種需要,是城市中不可缺少的部分,不少大賣場的商品是由各個(gè)供應(yīng)商直送的,要貨慢、送貨難,物流成本居高不下。這些一直是困惑這些企業(yè)的瓶頸!睂(duì)于城市配送物流,王銘強(qiáng)有著自己的思索,“如果將商品由第三方物流公司集中配送,會(huì)產(chǎn)生什么樣的效果呢?”
    基于這些考慮,上,F(xiàn)代物流公司緊抓市場機(jī)遇,積極嘗試為百聯(lián)集團(tuán)下屬的華聯(lián)吉買盛、世紀(jì)聯(lián)華進(jìn)行商品配送,提供技術(shù)和服務(wù)支撐,包括DC服務(wù)、自動(dòng)補(bǔ)貨、X-docking配送、DM、退貨等一體化的服務(wù)。最終為吉買盛和世紀(jì)聯(lián)華大大降低了庫存,減少了物流成本,提高了作業(yè)的運(yùn)作效率、降低了缺貨率、促進(jìn)了銷售。
    百聯(lián)配送從開始和吉買盛合作,發(fā)展到負(fù)責(zé)世紀(jì)聯(lián)華的配送業(yè)務(wù),始終堅(jiān)持市場化、輕資產(chǎn)的運(yùn)作方式,它重點(diǎn)關(guān)注的是對(duì)于信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)作團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)。通過幾年來的努力,信息化建設(shè)和城市配送的專業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)都初具規(guī)模。
    截止到目前,百聯(lián)配送與吉買盛的項(xiàng)目發(fā)展至今已有配送門店20家,服務(wù)供應(yīng)商超過260家,配送商品數(shù)量逾5600種,一些配送系統(tǒng)已成體系。百聯(lián)配送與世紀(jì)聯(lián)華的項(xiàng)目發(fā)展至今配送門店達(dá)68家,服務(wù)供應(yīng)商超過300家,配送單品逾5500種,已經(jīng)形成了規(guī)范的配送體系。
“智”造奇跡
    上海現(xiàn)代物流成員公司上海長橋物流有限公司依靠一流的現(xiàn)代物流管理體系、精細(xì)化的物流服務(wù),在激烈的市場競爭中脫穎而出,贏得了高端客戶信賴,成功將世界500強(qiáng)的醫(yī)療用品企業(yè)美資BT藥業(yè)引進(jìn)!霸谑袌龈偁、品牌白熱化的今天,營銷操盤只有‘智造奇跡,智取人心’才能‘智在必得,智贏市場,智謀天下’。”王銘強(qiáng)如是說;蛟S從這句話里,我們能總結(jié)出上,F(xiàn)代物流成功的關(guān)鍵所在。
    自2006年起就與BT建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系,在長橋基地建立了BT藥業(yè)華東地區(qū)配送中心。2008年4月,長橋物流公司在為BT藥業(yè)提供藥品全過程倉儲(chǔ)物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶需要,把藥品配送服務(wù)延伸到醫(yī)院內(nèi)部,為上海一家三甲醫(yī)院提供醫(yī)院內(nèi)的輸液藥品倉庫管理和配送服務(wù),將輸液藥品從醫(yī)院倉庫配送至各個(gè)醫(yī)療病區(qū)、醫(yī)院輸液配置中心,以及將相關(guān)藥品從醫(yī)院輸液配置中心配送至各個(gè)醫(yī)療病區(qū)的全天候配送服務(wù)。
    這開創(chuàng)了醫(yī)藥配送變“到醫(yī)院”為“進(jìn)病房”,長橋物流與藥業(yè)、醫(yī)院合作的創(chuàng)新物流服務(wù)新模式。這種創(chuàng)新的物流服務(wù)模式,是優(yōu)化院內(nèi)藥品配送流程的一種新的嘗試。這降低了醫(yī)藥供應(yīng)鏈的物流成本,確保了醫(yī)院藥品送達(dá)的安全、及時(shí)、準(zhǔn)確,延伸了長橋的供應(yīng)鏈物流服務(wù),獲得醫(yī)療用品企業(yè)、醫(yī)院、物流企業(yè)三贏。
    據(jù)悉,BT藥業(yè)將繼續(xù)擴(kuò)大在中國的經(jīng)營規(guī)模,位于金山的工廠已增加了生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今后的運(yùn)作量將大幅上升,長橋物流公司正在探索進(jìn)一步拓展同BT藥業(yè)合作內(nèi)容,延伸各種物流增值服務(wù),加大合作面,爭取與BT中國旗下全國各分公司開展全面合作。
重任在肩
    談及上海現(xiàn)代物流投資發(fā)展有限公司的發(fā)展前景時(shí),王銘強(qiáng)表示,在現(xiàn)代物流不斷發(fā)展的新形勢下,公司新一輪發(fā)展的具體做法是:建立一個(gè)以總部為核心,管理、決策、調(diào)控和指揮的中心,聚焦兩個(gè)以制造業(yè)物流和商貿(mào)零售業(yè)物流的物流業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn),在已建成的長橋基地、桃浦基地、全方基地、馬陸基地的基礎(chǔ)上,籌建北上海地區(qū)物流基地、浦東物流基地,構(gòu)筑六大核心基地,營造涵蓋供應(yīng)鏈管理、金融物流、設(shè)備租賃、國際物流、信息技術(shù)、物流人才的六大支撐體系。
    采訪最后,王銘強(qiáng)對(duì)記者強(qiáng)調(diào)說:“國內(nèi)物流市場歷經(jīng)二十幾年的發(fā)展,現(xiàn)階段就我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件而言,政府、企業(yè)、學(xué)界、包括環(huán)境的積極性基本上都已經(jīng)具備,但仍存在著一些痼疾,需要及時(shí)的調(diào)整并予以更正。作為行業(yè)內(nèi)的代表,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),為我國現(xiàn)代物流事業(yè)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量也是我們企業(yè)義不容辭的責(zé)任!
    一番話語中折射出了上,F(xiàn)代物流的社會(huì)責(zé)任感。相比發(fā)達(dá)國家已經(jīng)全球化的物流企業(yè),中國物流企業(yè)仍顯弱小。因此,上海現(xiàn)代物流也希望不只是在國內(nèi)強(qiáng),更要實(shí)現(xiàn)在國際強(qiáng);不僅要實(shí)現(xiàn)自身強(qiáng),也希望帶動(dòng)全行業(yè)強(qiáng)。
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