近日，赫瑞瓦特大學(xué)的艾倫.麥金農(nóng)教授提出了一份新的報(bào)告，旨在衡量和評(píng)價(jià)運(yùn)輸過程中二氧化碳排放量，以及化學(xué)品運(yùn)輸過程中二氧化碳排放的減免。  　　客運(yùn)和貨物運(yùn)輸過程的碳排放量在持續(xù)增長(zhǎng)，這種增長(zhǎng)正在抵消其他領(lǐng)域內(nèi)碳減排取得的成果。這份題為《歐洲化學(xué)品運(yùn)輸過程中二氧化碳排放量的測(cè)量與管理》的報(bào)告，對(duì)運(yùn)輸過程中二氧化碳排放量的測(cè)量可能采取的方法，以及從其他行業(yè)經(jīng)驗(yàn)中吸取的教訓(xùn)進(jìn)行了回顧。在此回顧的基礎(chǔ)上，同時(shí)考慮化學(xué)品供應(yīng)鏈的具體特點(diǎn)，麥金農(nóng)教授提出了一組化學(xué)工業(yè)中不同運(yùn)輸方法碳排放的平均運(yùn)輸排放系數(shù)。
　　麥金農(nóng)報(bào)告將會(huì)審查化學(xué)品運(yùn)輸過程中可能采取的脫碳措施，對(duì)5個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：模態(tài)分割，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，車輛利用率，能源效率和碳的能源強(qiáng)度進(jìn)行關(guān)注。并對(duì)會(huì)對(duì)這些造成影響的因素以及需要克服的障礙進(jìn)行評(píng)估。這份報(bào)告使化學(xué)品公司能了解碳排放的評(píng)估方法，進(jìn)而改善經(jīng)營(yíng)模式。通過啟動(dòng)這項(xiàng)工作，使化學(xué)工業(yè)在構(gòu)建安全、高效、可持續(xù)的物流模式的工作起到積極的作用。