目前,隨著2010年中國率先實現經濟形勢總體回升,經濟發展環境總體繼續好于上年。今年鐵道部安排固定資產投資8235億元,其中基本建設投資7000億元,新開工項目70個,加快推進10個重大項目前期工作;同時,2011-2015年高速鐵路投資總額將達到人民幣8000億-10000億元,在這個領域獲取更多的道路交通工程項目,將為中國鐵建業績提供一定的保障。 
　　此次中國鐵建非公開增發方案計劃向中鐵建總公司發行A股不超過5.18億股,募集資金不超過人民幣40億元,用于收購中國鐵建總公司部分資產(屬于發行新股置換母公司資產)。募集資金所得的現金部分,將主要用于樂陵(魯冀界)至濟南高速公路BOT項目、成渝高速復線BOT項目、貴陽太慈橋片區入網改造BT項目及貴陽市北二環道路工程BT項目等4個項目的投資。 
　　中國鐵建負責人稱,此次增資,將適當改善其過高的資產負債率,使資產負債率降到80%以下。另外,募集資金投向的基礎設施投資項目,建成后也將有助于改善公司業務結構,使公司獲得新的利潤增長點。