7月25日，湖北省水運經濟工作會議在漢召開，記者獲悉，“十一五”期間，湖北省水運建設投資超過100億元，“十二五”期間，湖北省水運發展投資規模將達到402億元，湖北水運將從水運大省向水運強省的新目標邁進。

　　湖北省水運經濟工作會議提出：到2015年，湖北省水運發展投資規模比“十一五”翻一番，達到402億元，其中：港航建設投資185億元（不含長江航道建設），長江航道建設投資69億元，漢江梯級開發及引江濟漢工程投資148億元。

　　其次，湖北省港口集裝箱吞吐能力比“十一五”翻一番，達到400萬標箱，全省港口吞吐能力達到13億噸；初步建成集現代航運物流、綜合保稅服務、臨港產業開發為一體的武漢新港，貨運吞吐能力達到1.5億噸，集裝箱吞吐能力達到325萬標箱。

　　第三，新增千噸級航道里程比“十一五”翻二番，達到400公里，全面建成漢江蔡甸至興隆段航道整治工程和引江濟漢工程，基本形成長江—江漢運河—漢江810公里千噸級航道圈，全省高等級航道里程達到1756公里。

　　第四，三峽庫區船型標準化率比“十一五”翻一番，達到80%以上，全省船舶總運力達到800萬載重噸，貨運船舶平均噸位達到1200萬載重噸以上。

　　據悉， “十二五”期間，湖北水運將以武漢長江中游航運中心為核心，初步形成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境優良、現代物流便捷高效，通江達海、輻射中部、面向全國的湖北現代內河航運體系。努力實現“四個翻番”的目標，實現向水運強省的跨越。