江河縱橫的湖北省，水運(yùn)建設(shè)開始逐漸發(fā)力。記者從昨日召開的全省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)工作會議上獲悉，“十五”期間，我省水運(yùn)建設(shè)投資僅有10多億，“十一五”期間，超過100億元，到“十二五”，則計劃投資400余億元，超過前11個五年計劃的投資總額。 　　省港航局局長朱曉光介紹，“十二五”期間，我省水運(yùn)建設(shè)投資預(yù)計達(dá)402億元，用來打造以武漢新港為核心的長江中游航運(yùn)中心；對漢江、漢江運(yùn)河、三峽庫區(qū)航道進(jìn)行重點建設(shè)；推進(jìn)宜昌三峽物流中心、荊州組合港、鄂東組合港、襄樊港為重點的港口建設(shè)。
　　按初步規(guī)劃，到2015年，我省港口集裝箱吞吐能力將達(dá)到400萬標(biāo)箱，是目前的一倍；武漢新港也將初步建成為現(xiàn)代航運(yùn)中心；全面建成漢江蔡甸至興隆段航道整治和引江濟(jì)漢通航工程，形成長江—漢江運(yùn)河—漢江810公里千噸級航道圈……