□馬常宏 翁翔
    6月份以來，南寧鐵路局在柳州南、南寧南、玉林、湛江站試行車站調度、機車調度、車輛調度合署辦公，有效提高了運輸效率。
    經過3個月調研論證后，南寧局自6月1日起在柳州南等4個編組、區段站進行合署辦公試點。合署辦公點設在車站站調樓內。機車、車輛調度崗位與車站調度平行設置，車站值班站長、車站調度員、機務段機車調度員、車輛段車輛調度員合署辦公。
    合署辦公點調度由車站值班站長統一指揮，車站調度員、機車調度員、車輛調度員分別負責本系統的日常基礎工作。各部門協調配合，做到機列銜接緊密，車輛扣、檢、修工作安排合理；站、機之間互控互保，及時解決結合部問題，以提高編組、區段站工作效率。車站、機務段、車輛段分別制定合署辦公相關工作流程、工作職責、規章制度和分析考核制度，實行定責考核。
    南寧局調度所主任李浩說：“實行合署辦公實現了信息暢通和資源共享，密切了車站、機務段、車輛段之間的溝通聯系，‘擠’出了運輸效率，機車、車輛使用效率明顯提高。”記者從柳州機務段了解到，合署辦公提高了車流預報的準確性，減少了乘務員早叫班現象，壓縮了機車乘務員在站停留等待時間。