7月20日夜至21日凌晨，我省大部分地區(qū)普降暴雨，河流水位猛漲，四平、遼源部分鐵路路段發(fā)生水害封鎖線路，致使部分旅客列車滯留在車站，個別旅客列車繞行沈吉線。21日凌晨至當日下午，四梅線鐵路中斷近15個小時。 　　21日下午，記者獲悉，四梅線鐵路哈福、石嶺兩車站附近的一座鐵路橋被洪水沖毀，鐵路已中斷，鐵路工人正在緊急搶修。記者立即驅(qū)車趕到石嶺車站。經(jīng)了解，石嶺車站附近并沒有鐵路橋被沖毀，但當日零時28分，在平崗車站附近的確有一座鐵路橋被水淹沒，列車被迫停運。沈陽鐵路局局長王占柱得知情況后，到達現(xiàn)場了解情況并指揮搶險。直至21日中午，沒過鐵路橋的大水才全部退去，鐵路路基和軌道并沒任何損壞。當日14時50分，由遼源開往四平方向的46918次貨運列車安全通過石嶺車站，四梅線恢復正常。
　　記者從沈陽鐵路局了解到，20日夜間，因受暴雨影響，四梅線石嶺站至平崗站間56公里131米橋因河水上漲，已淹沒至大橋鋼梁，鐵路部門于21日零時28分對四梅線石嶺站至平崗站間33公里400米至56公里300米地段實行封鎖。
　　根據(jù)沈陽鐵路局調(diào)度命令，由于降雨天氣，在哈福站至石嶺站間17公里至32公里處隧道入口處冒水，于21日1時13分對四梅線哈福站至石嶺站間17公里500米至32公里地段封鎖。受此影響，通化至北京的K430次、白城至通化的K7393次列車、大連至通化的K7385次列車分別在平東、四平站滯留后繞行沈吉線。通化、四平鐵路部門全力開展泄洪、救援工作。
　　昨日17時許，記者從遼源鐵路部門了解到，他們已接到通知，該鐵路線已恢復運行，途經(jīng)該線的全部列車已可正常通行。