作為典型的順周期行業，公路貨運業隨著上半年全球經濟和中國經濟的進一步復蘇獲得了快速發展。據交通運輸部統計，今年1~6月，我國公路貨運量達到114.53億噸，同比增長15.5%，公路貨運周轉量為20101.90億噸公里，同比增長17.9%。其中，6月的公路貨運量達到20.28億噸，公路貨運周轉量為3639.01億噸公里，在經濟快速恢復和去年的低基數效應下，創下歷史新高。公路貨運的快速增長是經濟活動活躍的反映，說明我國經濟基本面恢復良好。 　　公路貨運專家翟學魂告訴本報記者，公路貨運業在經歷了去年第一季度的需求萎縮后，一路走高，去年四季度達到高峰，今年一季度延續了快速回暖的態勢，市場運輸需求增長，二季度的增長速度有所放緩，增長趨于平穩。作為市場景氣度風向標之一的貨運車輛銷售量也延續了去年的增長態勢。
　　對于下半年公路貨運市場的走勢，翟學魂認為不確定因素仍然居多，無論從經濟大環境，還是市場需求和運輸成本均存在變數。另外，他表示，近年來一直備受關注的公路物流信息化今年也出現了一些新服務，如物聯網技術的運用可以讓司機、車主、貨主實現信息共享。