國內鐵路實際建設規模遠超規劃90%，未來可能進一步加碼根據《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》，中國2020年鐵路營業里程為12萬公里以上。但目前在建或規劃建設的新增營業里程已有7.6萬公里，比原規劃的新建4.1萬公里超出90%。預計未來這一增幅還會擴大。  　　2010~2020年國內機車車輛市場總容量為2.3萬億元，需求高峰將持續到2015年按產品分類，2010~2020年國內機車車輛需求為：高速動車組5540億，城際車輛2720億，客車550億，貨車2780億，城軌車輛2656億，機車1560億，配件2200億，維修5280億。國內機車車輛需求的高速增長將一直持續到2015年，隨后平穩增長。
　　出口戰略即將進入收獲期，未來成長空間大中國已具備成為世界鐵路裝備制造中心的能力。以鐵道部為主導、以鐵路關聯企業聯盟為主體的“走出去”戰略將在2010年進入收獲期，有很大可能在沙特高鐵和巴西高鐵等項目上取得突破。按中國平均占國際市場20%份額計算，2010~2020年中國機車車輛出口總額將達到5732億元。
　　給予鐵路機械設備行業“推薦”的投資評級，重點推薦龍頭企業中國南車(5.32,0.26,5.14%)和中國北車(5.29,0.19,3.73%)全球鐵路行業進入新一輪繁榮周期，中國企業具有國際競爭優勢。南車和北車2010~2020年擁有2.9萬億市場容量，年均2638億元，是2009年相關業務總收入724億元的3.6倍，擁有廣闊增長空間。其業績從2010年開始將加速釋放，到2015年達到高峰。給予鐵路機械設備行業“推薦”評級。