中國—南亞商務論壇確立合作研討會制度 嘉賓建議
　　“把低端產業向南盟轉移”
　　今年的中國—南亞商務論壇，由于規格和規模的提升，參會的南亞國家都派出了前所未有的陣容。為了更好地加強中國與南亞國家之間的溝通合作機制，省委常委、常務副省長羅正富表示，昨天第一次舉行的中國—南亞商會合作研討會將作為論壇的永久性內容，在以后每年的論壇期間召開。而在昨天的論壇中，非貿易性的技術因素影響雙邊貿易的問題成為了發言嘉賓最關注的話題，還有嘉賓希望中國對南亞國家進行低端產業轉移。
　　論壇局限
　　成效難以充分體現
　　“中國—南亞商務論壇已經成為中國和南亞國家相互加強溝通與交流的重要窗口，但在看到論壇不斷產生重要而積極的影響的同時，我們也注意到論壇所表現出來的局限性�！弊蛉眨�作為論壇的主辦方官員，羅正富毫不避諱目前論壇的不足之處。他說，由于論壇的時間短，與會各位代表，特別是企業代表，很多具有建設性的意見和建議得不到充分闡述，因為缺乏必要的跟進和許多配套機制，論壇提出的很多好設想、建議得不到具體落實，部分意見建議得不到有效回應，論壇的成效難以充分體現。而在論壇結束以后，中國與南亞各國工商界間的務實合作缺乏平臺支撐，聯系交流機制沒有形成常態化，推進項目合作方面的機制還有待于進一步強化。
　　 



　　由于規格和規模的提升，本屆中國—南亞商務論壇人氣很旺
　　對于目前的現狀，羅正富表示，我省除了每年安排若干個商務代表團到南亞國家考察和進行商務洽談外，還會積極動員組織企業參加在南亞國家舉辦的國際商務會展活動，推進廣泛的貿易合作�！盀橥七M務實合作，我們建議將今天下午的會議暨中國南亞商務合作研討會作為中國—南亞商務論壇的一個論壇固定下來，每年定期召開，總結上一年的工作，制訂新一年的計劃。并爭取形成聲明和會議紀要，加強論壇成果的跟蹤落實�！贝送猓�他還建議設立中國貿促會、南盟工商會和南亞各國的商會共同參與的聯合商務理事會，進一步深化與南亞各國的合作，建議南亞國家有關部門和省通過多種形式和渠道，與云南省建立相應層級的合作機制。
　　簽證問題
　　老話題每年都在談
　　“我們南亞8國和中國相當于一個次區域。我如果要去其他國家，就會發現有非常不便利的簽證機制，像我要獲得簽證的話，要到中國駐卡拉奇的大使館，到大使館還需要我提供一個警察局的證明，使這個手續變得繁瑣，實際上我有貿促會的邀請函就應該可以。”對于制約中國—南亞合作開展的因素，南盟工商會前主席塔瑞克·薩義德，以及現任主席阿尼蘇·胡克都對目前中國與南盟各國之間的簽證制度表達了擔憂。
　　“正如剛才阿尼蘇·胡克主席所說的，我們應該有一個靈活的簽證機制，這樣才能使我們的商業者，或者是我們商界的人士更加靈活、方便地往返于這8個國家。”塔瑞克·薩義德建議，應該給往返于中國與南盟各國的商務人士一個多重簽證的機制，而不是多次簽證�！八�以中國應該在這方面改變它的簽證機制，因為這樣可以方便其他國家的人進入到你們這個地區，促進經濟和貿易的交流。”
　　簽證問題幾乎是每一年論壇都會被提及的老話題，云南省社科院南亞研究所所長陳利君認為，這說明了中國與南盟各國之間的務實合作還受到一些非貿易壁壘的制約，“不光是中國，其他南亞國家也存在這個問題，需要各國之間盡快磋商出一個更寬松的政策環境�！�
　　南盟國家
　　建議在昆設辦事處
　　 



　　南盟工商會主席阿尼蘇·胡克
　　除了簽證問題，歡迎中國企業前去投資也是論壇期間的老話題。在昨天上午的論壇分會場中，斯里蘭卡、孟加拉國等國的代表都用大篇幅來介紹本國的投資政策，希望能吸引中國企業前去投資。在昨天下午的研討會上，南盟工商會主席阿尼蘇·胡克更是建議中國將一些產業向南盟國家轉移。
　　“我們南盟從尼泊爾到斯里蘭卡，周圍的經商環境每天都在不斷地變好。同時，中國目前也在加快更高層次的產業化進程。中國也要考慮基礎產業布局，一些低端產業可以重新布局，或者是遷移到南亞這些地區，包括在座各位代表的所在國家�！卑⒛崽K·胡克認為，中國企業這樣做的好處在于，可以享受一些國家的低門檻準入條件。
　　“中國的企業家可以考慮一些合資企業，南盟國家在這方面非常歡迎�！彼�瑞克·薩義德則建議，中國國際貿易促進會與南亞8國建立一個聯合的商會，在中國與南盟國家區域內部建立自由貿易區。還有與會嘉賓建議，在昆明建立南盟國家的聯絡辦事處，同時由中國貿促會在南盟國家設立類似的聯絡處，來推進多邊經貿合作。
　　在研討會后，羅正富還向南亞貴賓發放了南亞論壇顧問聘書，中國—南亞商務理事會常務副會長、云南省貿促會會長李家壽與南盟國家工商會代表簽署了合作備忘錄�！�
　　■建言橋頭堡
　　泰華九屬會館主席、泰國潮州會館主席陳漢士：
　　要讓投資者賺得開心輸得情愿
　　 



　　“云南擁有地域優勢、資源優勢、優良的基礎設施、完善的投資環境以及優惠的投資政策，而且與東盟華商血緣親、文化近，互補性強、市場潛力巨大，是新開發的處女地。在中國崛起的背景下，把云南建成面向西南開放的‘橋頭堡’，為海外華商企業和中國企業構筑一個良好的互動平臺，是一個高瞻遠矚的英明戰略。”陳漢士（右圖）表示，東盟華商都愿意成為云南橋頭堡向外延伸的橋梁，成為全世界華商的“雙向橋頭堡”。
　　但他同時表示，東盟國家的華商大多數都是家族式企業，都是由無到有、由小到大，一步一個腳印，經歷了數十年的辛勤勞動、艱苦創業、勤儉積累了有限的資本，一般來說，他們對拓展事業、創新型投資都相對比較保守、顧慮多。所以，“橋頭堡”積極理智地對東盟華商投資西南項目的推介和扶助是一個成功的關鍵。
　　他建議，“橋頭堡”要充分探討項目的可行性：“以負責任的態度，考慮投資者的利益，保障從項目引進、投資建設到開工生產的順利進行，幫助投資者尋找合適的合作伙伴，讓投資者賺錢賺得開心，輸錢輸得情愿，這才能打造出‘橋頭堡’的品牌�！�
　　泰國正大集團副總裁楊小平：
　　為現代農業提供了廣闊商機
　　 



　　“橋頭堡建設為僑商發展現代農業提供了廣闊商機。”楊小平（右圖）表示，解決“三農”問題是中國現階段最為關心的戰略性工作，而東南亞與南亞諸國中農業又是重要產業之一。因此，在云南促進農業現代化事業發展升級以及推動農業國際化合作無疑有著廣闊的發展空間。
　　楊小平建議，可以通過各種有效手段，合理地提高農產品價格：“調整農產品價格是結構性調整，不會出現惡性通貨膨脹，只會擴大國內市場基礎消費，提高國際競爭力�！绷硗猓�他還建議對“產權式農業”的新模式給予政策扶持。
　　楊小平表示，云南地處我國與中南半島和南亞次大陸接合部，與越南、老撾、緬甸接壤，是我國不繞經馬六甲海峽通往南亞、中亞、印度洋，進入歐洲、非洲最為便捷的陸上通道，具有地理位置最優、面臨市場最廣、與東盟及南亞和中東國家互補性最強、對外連通條件最好等優勢。在現有通道經濟的基礎上，國際大通道建設將大大改善云南的交通運輸布局狀況，“通邊達�！钡倪h大圖景將真真切切地轉化為吸引資金、擴大市場以及匯聚信息的現實優勢。
　　“這一良好的趨勢無疑對正大在云南開展產權式農業是非常有利的，尤其在‘各方資金流入’、‘產品優質優價’以及‘百姓收入提高’這三個關鍵點上能得到足夠保障，從而為推廣農業新模式創造了良好的條件。而正大集團這一創新型農業發展模式，也有助于吸引國內外資源進一步積聚�！彼�表示，正大集團的創新型農業模式將會在云南得到充分的發展。
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　　■華商聲音
　　香港中華總商會會長蔡冠深：
　　“希望把香港納入東盟大家庭”
　　 



　　“目前香港已成為云南最大的投資來源地�！毕愀壑腥A總商會會長蔡冠深（右圖）介紹，根據《滇港合作2009年度報告》，面對國際金融危機的種種不利因素，港資仍然成為在滇投資創業商企中“信心最強”的群體，香港企業來滇投資比例持續上升，去年全省實際到位外資9.1億美元，其中港資達5億美元，占到全省到位外資一半以上。
　　“在引進海外投資者及內地企業走出去的過程中，香港正好擔當最佳投資和商貿平臺的角色�！辈坦谏畋硎荆�香港是公認的全球最自由的經濟區域之一，擁有優越的地理位置、健全的金融和法律制度、簡單的稅制和偏低的稅率、物流和資金流的樞紐，是海內外企業設立地區總部的理想地點。不少跨國企業均選擇在香港設立地區總部，統籌及集中管理區內業務�！�10+1把香港忽略了，是不明智的�！辈坦谏钫f，希望香港能進入到東盟自由貿易區中，“發揮香港中華總商會國際商貿交流平臺作用，促進海內外華商的交流與合作�！弊鳛樵颇掀髽I開拓國際業務的最佳合作伙伴，香港現時駐港中資企業已達3000多家。通過在香港設點，內地企業可與世界頂尖的大企業多接觸，借助外國公司成功的經驗，加快與國際接軌。香港優秀的業務服務，也能為內地企業開拓無限的商機。同時，通過在香港融資，加快企業的發展，從而發揮企業的最大優勢，做大做強，進軍國際市場。
　　“橋頭堡是雙向的橋頭堡，云南不要把自己孤立，既促進外商進入云南，自己也要走出去，更重要的是把面對大西南的基礎設施建設做好�！辈坦谏畋硎荆�他的新華集團看好云南的金融、房地產、文化產業（民族、旅游），主要是與東盟國家間的基礎設施建設。
　　美國強軍新能源有限公司總裁張軍：
　　“用3年時間把滇池搞干凈”
　　 



　　“美國商務部部長駱家輝到中國推廣的干凈新能源，就是我們強軍新能源有限公司的�！笔状蝸韰⒓觼喬�華商論壇的美國強軍新能源有限公司總裁張軍（右圖）表示，他非常關心昆明滇池的環境問題。“我覺得我們這些企業家來到云南，應該把最好的技術、最好的資金，本著貢獻和服務的態度帶進來。”張軍認為，治理滇池污染不是一塊蛋糕，“大家不要來搶蛋糕、搶資源，而要真正地把它為云南人民做成一種服務、一種標準，這才是現代的企業家、實業家該做的。”張軍透露，此次云南之行，主要是推廣新能源的使用，準備對滇池污染的治理投資200億左右。
　　“我們會以中醫的理念，從根本上解決，而不是頭疼治頭，腳疼治腳�！睆堒娊榻B，借用整個歐洲的湖泊潔凈經驗，使環保和現代科技技術相結合，利用生物原理來治理滇池污染，提取出來的滇池污染物還可以生產成天然氣，以低廉的成本價格供給當地人使用�！拔覀儠�用3年的時間把滇池搞干凈�！睆堒娡瑫r指出，陽宗海被磷礦的砷污染，美國強軍新能源有限公司也有技術來解決。另外，有毒的陽宗海水還可以做一些非食用生物的養殖，比如日本的觀賞魚錦鯉，“這種魚就是需要這樣的重金屬，這樣它的顏色才會更加艷麗�！卞\鯉的養殖不僅可以為當地漁民帶來收益，而且還會成為陽宗海更加獨特的風景。
　　美國聯邦快遞集團亞太區總經理田長桉：
　　“云南將成為我們拓展南亞市場的支點” 
　　 



　　據悉，在參加此次項目洽談的華商中，有明確投資意向的華商占35％，在東部投資成功現擬到西部進行二次產業轉移的僑資企業約占30％。為增強洽談的有效性，有明確投資意向的60多位參會華商將與西南省市區企業就相關重點項目進行“一對一”洽談。在昨日的亞太華商論壇上，眾多華商也圍繞建設中國面向西南開放的重要橋頭堡和后金融危機時代華商發展的主旨進行了探討。
　　“聯邦快遞公司十分看重云南的區位優勢和對東南亞地區的輻射功能，特別是云南擁有在國內首屈一指的省內民用航空運輸網絡�！泵绹�聯邦快遞集團亞太區總經理田長桉（下圖）昨日表示，將積極參與云南臨空經濟、物流經濟建設。
　　 看重云南區位發展優勢
　　“面臨國內和國外的重大發展機遇，云南省外向型經濟的快速增長必然對現代物流服務產生巨大的需求，這就為物流業，特別是國際物流和快遞業的發展提供了難得的機遇。而云南與越南、老撾、緬甸接壤，與泰國相鄰，與印度區域聯系緊密，在發揮區域連通性方面具有中國其他內陸省份所無法比擬的巨大潛力和地理區位優勢。”田長桉表示，大湄公河次區域經濟合作也已經明確將跨境貿易與投資確定為戰略重點，并計劃在包括交通運輸和貿易便利化在內的九大領域開展180個合作項目，動員資金總額超過100多億美元。作為區域內重要的國際性生產基地和貿易節點，云南被視作中國與東南亞、南亞國家開展經貿合作的橋頭堡。因此，聯邦快遞公司十分看重云南的區位優勢和對東南亞地區的輻射功能。“我們在云南已經建立了分公司，但僅設了一個點。”田長桉表示，現在進入云南市場的條件并不成熟，“海關問題和民航問題還有待解決�！痹谠颇辖�立分公司的時機一旦成熟，就馬上開始運作。
　　田長桉認為，云南的區位優勢和輻射功能為云南發展成為中國西南部的物流中心創造了良好的條件，為物流企業在西南地區的發展提供了更多的機遇：“中國是21世紀的世界經濟發展的動力引擎，是聯邦快遞一個很重要的市場，在我們的全球版圖上具有舉足輕重的地位。而云南則可能成為我們拓展中國西南部、中南半島和南亞市場的支點�！�
　　 提高連通性是重要課題
　　“不斷提升云南自身的連通性、提高現代物流業的發展水平，發揮橋頭堡作用以服務于當地以及國內外企業，應當成為云南省乃至中國西南地區改善投資環境、確保當地外向型經濟實現可持續增長的重要課題�！碧镩L桉表示，在云南省的眾多優勢中，恐怕沒有哪一項比大湄公河次區域正在變得日益密切連通這一點更為重要了。作為中國省內航空網絡體系最為發達的省份，云南已經在克服省際時間和空間限制、提高區域連通性、發展高端制造業和現代服務業方面打下了良好的基礎�；�礎設施水平的不斷提高使得商品、原材料以及人員可以在云南省內外快速靈活地流動，使企業跨地區發展成為可能，同時也使得云南省內外貿易交流的可持續增長成為可能。
　　但田長桉認為，除了擁有基礎條件外，云南還應該通過建立和完善有利于現代物流業發展的投資法規和監管環境，提高包括海關在內的政府部門的工作效能，在基礎設施水平相同的情況下最大限度提高云南省業已具備的連通性：“基于云南具備勞動力、地理位置以及長期以來形成的溝通中國和東南亞地區等方面的天然優勢，我們相信云南省能夠很快地融入區域以及全球貿易一體化的進程中，并成為全球貿易鏈中的重要一環。”
　　但田長桉覺得，現在面臨如此好的條件，聯邦快遞卻無法真正享受到，“這是非常遺憾的”。聯邦快遞一旦在云南發展業務的話，如惠普等許多國際大公司將會與聯邦快遞共同進入云南市場，這對云南“橋頭堡”價值的提升也會起到很好的作用。