早在2006年年底就基本建成的沿海大通道泉州段，至今還有12.5多公里“尾巴”沒有建成，導致整條沿海大通道無法全線貫通。據最新消息，福建省交通運輸廳要求剩余路段必須在2012年前建成通車。 
　　記者昨從臺盟泉州市委員會獲悉，泉州市交通局已就這一建議作了書面答復，要求盡快完成沿海大通道泉州段建設、實現全線正式通車的建議，被列為今年泉州市人大常委會的重點辦理件。答復中，泉州市交通局就完成掃尾工程列出了時間表。 
　　據悉，沿海大通道泉州段系省道201線重要的組成部分，是省、市重點項目。泉州段起點位于泉港區界山與莆田市仙游交界處，途經泉港、惠安、豐澤、晉江、石獅、南安6個縣（市、區） 
　　23個鄉鎮，路線全長271公里。其中，主線長232公里，復線長39公里，按二級公路標準設計施工，工程概算總投資61.9億元，全線除泉港與仙游連接段2.83公里、陳埭外線晉江段8.495公里、石獅段1.2公里外，2006年年底基本建成通車。據泉州市交通局消息，這些路段的建設，已爭取省交通運輸廳采取“定額補助+獎勵”的省級獎勵補助機制，省交通運輸廳要求2012年前必須建成。 
　　目前，晉江、石獅段正在積極推進省道201線晉江仙石至石獅水頭段工程（陳埭外線）建設。晉江段按二級公路設計，路基寬60米，主車道為六車道水泥路面，設計行車速度80公里/小時，總概算投資5.38多億元，工程于2008年4月28日開工建設，現已累計完成總投資3.421億元，計劃今年國慶節前基本建成。石獅段1.2公里因涉及民事問題，石獅市已派出工作組深入做工作，若能做到無障礙施工，今年底可基本建成。 
　　省道201線泉港與仙游連接段，按二級公路設計，路基寬40米，主車道為六車道水泥路面，設計行車速度為80公里/小時，總概算投資7189萬元。該項目已通過施工圖設計文件審查，泉港區根據建設程度的規定，正在辦理相關手續，預計本月底開工建設，2011年12月完工。 
　　臺盟泉州市委員會專職副主委蘇耿聰告訴記者，除了剩余工程應盡快完工投用外，還應做好管理和綠化。對此，泉州市交通局答復稱，工程景觀綠化和安保交通工程將要求同步建成，經交工驗收，最終協調公路部門接養。