很多企業(yè)在ERP系統(tǒng)應用上經(jīng)過多年的積累之后，已經(jīng)具備了很好的信息化基礎(chǔ)，但同時也感覺到僅靠ERP無法解決企業(yè)的全部問題。企業(yè)怎么能讓業(yè)務(wù)執(zhí)行的更好，讓業(yè)務(wù)運行更加優(yōu)化，需要應用供應鏈管理來實現(xiàn)。
　　
因而，很多大型企業(yè)紛紛尋找供應鏈管理的軟件及解決方案優(yōu)化業(yè)務(wù)運行，并應用一些智能、技術(shù)的手段使企業(yè)的業(yè)務(wù)執(zhí)行得更好。
　　
金融危機的到來，需求的變化和波動對整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生了重要影響，如何讓供應鏈更加高效、更加靈活，適應市場所帶來的不斷變化，進一步被提上了企業(yè)的日程。
　　
企業(yè)對供應鏈和物流管理軟件的需求進一步明確
　　
金融危機以來，企業(yè)對供應鏈管理軟件的需求逐步走出“霧里看花”的 境界。Infor公司大中華區(qū)流程行業(yè)及供應鏈解決方案副總裁田哲夫告訴記者，當前用戶對供應鏈的需求逐漸明確，即用戶越來越明確供應鏈軟件到底以什么形式選擇，在整個供應鏈上哪些地方更能夠發(fā)揮信息化的作用。
　　
用戶對供應鏈和物流管理信息化需求的逐漸清晰，驅(qū)動了供應鏈和物流管理信息化市場的快速成長。而在金融危機的環(huán)境下，供應鏈上抱團取暖，互利共贏也逐漸成為供應鏈上下游企業(yè)的共識。
　　
田哲夫認為，供應鏈管理市場業(yè)務(wù)的快速成長，深層次的原因是很多大型企業(yè)，在ERP系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)、內(nèi)部管理系統(tǒng)上有著很長時間積累之后，他們認識到如果要在金融危機造成的整體行業(yè)下降的過程中，維系自己的競爭力，不僅僅需要從企業(yè)內(nèi)部，而是從整個供應鏈的業(yè)務(wù)協(xié)同上一起提升，才可能一起度過不利的經(jīng)濟環(huán)境，因而大量的用戶在選用供應鏈管理軟件及解決方案。
　　
如汽車行業(yè)對汽車整體供應鏈提出了更高的要求，汽車零部件供應商紛紛加大對供應鏈的投資。而醫(yī)藥、食品等行業(yè)，隨著相關(guān)行業(yè)規(guī)范的推進，目前也非常關(guān)注供應鏈及物流的管理，并出現(xiàn)了行業(yè)性的整體推動。
　　
值得關(guān)注的是，2009年供應鏈下游和上游對供應鏈管理的需求進一步分化。供應鏈專家陳兵兵指出，由需求預測促發(fā)的補貨計劃需求大大增加。由于受金融危機的影響，下游的流通環(huán)節(jié)亟需供應鏈管理，降低庫存同時滿足消費者的個性化需求。
　　
而且，“一些大型企業(yè)做供應鏈管理往往從下游一直拉到最后的采購，項目投資巨大，當前，很多企業(yè)先從一部分需求入手，或者著眼于生產(chǎn)，或者著眼于分銷補貨，這是今年供應鏈管理領(lǐng)域呈現(xiàn)的一個明顯的趨勢。”陳兵兵表示。
　　
供應鏈和物流管理軟件正處集成期
　　
市場上供應鏈和物流管理軟件的定位、應用架構(gòu)、功能、行業(yè)專注等呈現(xiàn)百花齊放的格局。當前，很多大型的ERP軟件廠商，都不斷在自己的整體品牌上突出供應鏈管理的內(nèi)容，如SAP、甲骨文、Infor都在整體解決方案中強化供應鏈，把不同的功能性軟件包裝成供應鏈整體解決方案，如甲骨文的G-Log,Infor的EXE,都集成在其整體解決方案中，這些應用軟件商還通過并購不斷豐富供應鏈管理的內(nèi)容。
　　
專業(yè)的供應鏈管理軟件提供商，如I2，MANHATTAN等也在加大在中國市場的投入，但他們的側(cè)重點有所不同。有的偏向制造企業(yè)業(yè)，從需求預測開始，最主要的是要拉動生產(chǎn)計劃；也有的側(cè)重在下游，更多應用在下游的流通領(lǐng)域，特別像快消品領(lǐng)域，也是從需求預測入手拉動整個供應鏈，更強調(diào)快消品在市場上需求的快速變化，最重要的是補貨計劃。
　　
這些專業(yè)的供應鏈軟件提供商不斷使產(chǎn)品的研發(fā)更適合新的業(yè)務(wù)需求，他們的軟件都積極地跟供應鏈過程中特殊的、必要的先進手段集成，將新的技術(shù)不斷加入到供應鏈管理軟件中。
　　
“整個供應鏈的過程都有相應的軟件支撐，總體上看，供應鏈和物流軟件正處于集成的過程當中。”田哲夫認為，“集成是用戶必須面對的問題，又是非常巨大的挑戰(zhàn)。在企業(yè)的信息化過程中，各種應用系統(tǒng)非常多，企業(yè)又都傾向于選擇專業(yè)的應用軟件，當企業(yè)要求生產(chǎn)制造計劃、物質(zhì)采購計劃、銷售等業(yè)務(wù)協(xié)同之時，需要有新的技術(shù)把他們集成起來，我們現(xiàn)在做的就是為用戶解決在異構(gòu)環(huán)境下提供非顛覆性的集成與升級。”
　　
除了企業(yè)內(nèi)部的信息資源整合外，整個供應鏈的整合進一步深入。跨企業(yè)的供應鏈，多個企業(yè)供應鏈的結(jié)合也是必然的發(fā)展方向，但跨企業(yè)的供應鏈比較復雜，需要有EDI或多種方式的信息交互，系統(tǒng)整合技術(shù)將更受關(guān)注。未來，基于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的自動識別與RFID集成將越來越廣泛，基于saas平臺的整合也不失為供應鏈和物流軟件發(fā)展的一個不錯的發(fā)展方向。
　　
供應鏈軟件供給存缺口  軟件提供商需加緊布局
　　
盡管軟件商紛紛投入到供應鏈和物流管理市場，但是供應鏈軟件產(chǎn)品當前仍是魚目混珠的狀況，產(chǎn)品的層次也參差不齊，與相比相對成熟胡ERP市場相比，供應鏈軟件市場處于混沌狀態(tài)。
　　
專家指出，當前市場上的供應鏈軟件供給與供應鏈管理的需求之間仍存在很大的缺口，即供應鏈管理軟件需求大于供應鏈軟件的供給。
　　
值得關(guān)注的是，IBM在收購ILOG后，由于ILOG的模型出眾，已經(jīng)可以作為供應鏈管理軟件賣出去，但是其在供應鏈管理領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗不足。SAP、甲骨文也有供應鏈管理的產(chǎn)品，但是主營業(yè)務(wù)是ERP，在供應鏈軟件的推廣方面，仍力度不夠。
　　
可見，在未來幾年，中國供應鏈軟件的需求爆發(fā)時，一些大的應用軟件供應商如果還沒能提出成熟的供應鏈解決方案，就會憾失市場先機。
　　
市場調(diào)研機構(gòu)AMR公司的調(diào)研報告指出，在供需兩方面因素的推動下，收購與合并將成為接下來幾年供給鏈軟件領(lǐng)域的主旋律。