合肥市交通局日前召開城鄉一體化縣鄉公路網規劃評審會，2020年內，該市將構建“一環六橫六縱”農村公路骨架網。目前，合肥市繞城高速公路被稱為合肥市“三環路”，而農村公路骨架網規劃中的“一環”將構成合肥的“四環路”。 
　　據悉，合肥市域農村公路骨架網由“一環六橫六縱”13條線路組成，全長約788公里。 “一環”指環城公路，由一級公路和城市主干路圍合而成。具體走向為由濱湖新區環湖北路至環巢湖大道西南段，新建劉河、嚴店、花崗段，改造升級花崗至紫蓬縣道，改造升級紫蓬至高劉縣道，連接機場施工便道，新建從G216(合淮路)經夏店至元疃段縣道，升級改造元疃至楊店、楊店至梁園段縣道，新建梁園至石塘路縣道，升級改造石長路，連接上環巢湖大段東段，形成全長約214公里的環城公路。 
　　“六橫”分別為長豐義井至杜集、長豐楊廟至肥東廣興、肥東元疃至古城、肥東梁園至界牌、肥西紫蓬至銘傳和肥西袁店至清平等公路，合計里程約286公里，規劃全部建設為二級公路。 
　　“六縱”分別為肥西高店至山南、肥西高店至袁店、合淮大道(規劃中)、合水路、肥東店埠至長豐朱巷、肥東陳集至巢湖欄桿，合計里程約288公里，除合淮大道以外其他道路規劃建設為二級公路。