東方集團(6.02,0.07,1.18%)（600811.SH）選擇大米實現農業破題。5月28日，第十三屆中國北京國際科技產業博覽會上，去年涉足農業領域的東方集團，通過其全資子公司東方集團糧油食品有限公司（簡稱，東糧），發布兩款中高端大米產品。 
　　 成立于去年7月的東方集團糧油食品有限公司注冊資本5億元，東方集團以此進軍農業。該公司董事長張宏偉表示，此次殺入米業戰團系東方集團在農業領域經營、發展的重要里程碑，該公司將力爭在三年內構建黑龍江最大的大米產業鏈、中國最大的農業產業龍頭企業之一。 
　　 此前，中糧集團、益海嘉里以及中國儲備糧管理有限公司已經開始競逐稻米市場。公開信息顯示，中糧米業現有年加工產能近百萬噸，今年將新增150萬噸的產能；益海嘉里現有加工能力60萬噸，并即將擴充到100萬噸；中儲糧也以“國家隊”的姿態上馬年產大米30萬噸、米糠油0.45萬噸的加工項目。 
　　 中糧集團近兩年基本完成國內營銷布局和網絡建設，益海嘉里亦可借用旗下“金龍魚”在國內完善的食用油經銷網絡運行大米銷售。競爭對手如此強悍，張宏偉此次爭食大米市場險象環生。 
　　 錯位競爭 
　　 “我們看重的是米業中、高端市場的空白。”東方集團總裁邢繼軍對本報記者表示，“糧食這種特殊商品中，與大豆、玉米還有小麥相比，唯獨水稻是國家限制進出口的，這是水稻在我國能有發展的根本因素。” 
　　 東糧公司負責營銷的副總裁趙景鑫介紹，通過對市場以及消費者的考察，以傳統渠道為依托的大米，基本以低端產品為主，而主要的產品供應商為此不得不大打價格戰。而對于高端大米的需求，已經形成一定的市場規模，東糧開發的大米產品中，高端大米最高價格達每斤100元，中端產品在十幾乃至幾十元不等。 
　　 “我們做市場考察時發現，香港那邊有很多有機食品店，江蘇、張家港等地好多的臺灣社區，工業園區南韓、日本的有機產品賣得非常好。這是東糧錯位競爭的空間。”擁有多年大米渠道銷售經驗的趙景鑫認為。 
　　 據了解，除當日發布的兩款大米產品外，下半年東糧將推出20余款產品。不過，傳統大米的銷售渠道主要以大賣場和糧油批發市場，區別于低端產品的銷售渠道，進軍中、高端大米產品使得東糧不得不另辟蹊徑。為了與中、高端大米產品對位，東糧必須開拓新的渠道，如專賣店、網購等。 
　　 此外，產品研發與種植是這家農業根基不到一年的企業最大的挑戰。為了加強源頭話語權，東糧先是收購了東北龍坤種業，然后在哈爾濱郊區和海南又建了兩個新的種子研發基地，同時聘請國內稻米三位主要專家之一的王象坤做相關方面研究，已經完成三個新品種研發，未來三年將推出6個產權獨立的新品種。 
　　 截至目前，東方集團已經在黑龍江五常、方正、肇源、通河等五地，建立了生產基地。這五個園區各有側重：五常以高端米為核心；方正和通河以中端米為核心；慶安和肇源以中高端為主。如此的產業布局，使各個園區有各個園區的特色，特別在大米加工方面。 
　　 同時，東糧將根據其產品特點發展深加工產品，如方便米飯、米果，米乳，深加工產業將集中在肇源等加工區。 
　　 據東糧公司副總裁王哲介紹，上述五個基地實行的是“東糧+合作社+農戶”的農業規模化模式。據記者了解，在五常，東糧已經建立了115家農業合作社，在其它地區也建立了超過80家農業合作社，為東糧提供稻米的源頭生產服務。 
　　 王哲介紹說：“隨著合作社的組建和合作經營模式的建立，我們也在積累經驗，探索改革開放以后第二次土地流轉。如何把農民土地產權加上農民的積極性有效的結合在一起，再通過金融的杠桿作用，真正實現農民水稻的作用，獲得既穩定又最大化的收益，這是我們在未來三年里要重點努力和為之奮斗的目標。” 
　　 資源互補 
　　 “我們想做的事情可能是國企從機制上有所制約，外企又不肯做的，全產業循環經濟的一個新的農業現代化產業。”王哲說。 
　　 按照張宏偉的規劃，2010—2012年，東方集團準備建立五個稻米加工的核心園區，一個鐵海聯運的物流中心，一個具有國際稻米加工品種研發的研究所。 
　　 “未來三年，東方集團將實現中、高端稻米500萬畝的種植面積，實現200萬噸中高端大米的收購量，完成500萬噸原糧貿易量。”王哲說。 
　　 此次東糧投產以及新產品的發布，實際上使得東方集團業務板塊落定。 
　　 東方集團總裁邢繼軍稱，我們從產業定位金融、糧油食品、港口、礦產資源和建材流通為五大方向，東方集團未來的發展戰略我們以金融業為龍頭，擴大對銀行、證券等金融領域的投資，加大投資礦產資源的開發力度，加強對糧油食品、港口運輸的投資力度。 
　　 資料顯示，東方集團1994年上市，是國內最早上市的民營公司之一，是中國民生銀行(6.72,0.08,1.20%)的大股東之一，也是民族證券的和錦州港(4.90,0.06,1.24%)的大股東，同時，控股國內最大的家具建材企業東方家園等。 
　　 依托東方集團內，東糧將獲得資源共享優勢。 
　　 據東方集團財報顯示，2009年其營業收入為135億元，同比遞增-2%，利潤總額16億元，同比遞增-48%。即使公司業績持續下降，但在東糧成立不足一年的時間里，東方集團對東糧多次增資，目前東糧注冊資金達5億元，而對東糧的資金投入達7.5億元。 
　　 除了資金層面對東糧的支持，東方集團董秘孫明濤對本報記者表示，未來三年，即公司實現鐵海聯運的物流中心時，東糧將主要依托集團控股的錦州港的優勢進行運輸。據業內人士測算，糧食的鐵海聯運，比公路運輸將節約15%左右的物流成本。 
　　 趙景鑫稱，“隨著東糧工業園區以及物流園建設的完成，未來大米產品將以京、津、滬為主要市場，之后進軍廣東，同時，將對一些中型城市進行覆蓋。”