作為國(guó)家“十一五”公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目的海南三亞繞城高速公路，目前投資已經(jīng)過(guò)半，達(dá)10億元。 
　　據(jù)三亞市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，其中長(zhǎng)約2.1公里的迎賓互通式立交橋預(yù)計(jì)今年10月通車(chē)，整個(gè)工程也有望于2011年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。屆時(shí)，三亞的交通格局將得到極大完善，而海南東、西線環(huán)島高速公路也將在這里實(shí)現(xiàn)連接。 
　　三亞繞城高速公路是我國(guó)國(guó)道主干線“同三線”(黑龍江省同江市到海南省三亞市)的重要組成部分，也是國(guó)家“十一五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，被列入海南省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，概算總投資17.8億余元，設(shè)計(jì)工期3年。 
　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目自2008年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，截至目前已經(jīng)投入資金達(dá)10億元，占總投資的56%，占路基施工合同總金額的70%。 
　　三亞繞城高速公路建成后，從海口到三亞的車(chē)輛，前往天涯海角、南山等就不再需要通過(guò)市區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)高速直達(dá)。