近年來，TNT大力拓展其在俄羅斯的國內和國際貨運業務，包括針對臨床試驗市場的專項服務。該專項服務包括設立莫斯科臨床試驗協調中心咨詢臺、用于取派件的溫控專用貨車、高效的清關服務。日前，TNT快遞宣布推出每周五天往返于莫斯科和其歐洲主要空運樞紐列日(Liege)間的航空貨運服務。

    中投顧問流通行業研究員黎雪榮認為，2010年世界經濟將呈現緩慢且平穩的復蘇態勢，而隨著國內外航空貨運市場復蘇，快遞巨頭正在加快擴充貨運機隊，并加強拓展國際間的貨運業務。除了TNT以外，聯邦快遞、國內三大航空公司都在積極搶奪處于穩步增長態勢的貨運市場份額。

    聯邦快遞計劃在今年4月前使用4架波音777貨機服務亞洲至美國的航線。至2014年底,共計將有15架波音777貨機加入聯邦快遞機隊。南航今明兩年計劃將陸續有4架波音777貨機投入運營，至2011年達到2架波音747貨機、6架波音777貨機的機隊規模。

    黎雪榮指出，從TNT公司的國際化戰略可以看出，資源整合、兼并重組是貨運企業拓展業務的最佳途徑。對于我國的快遞業而言，國內快遞公司競爭激烈，互相壓價已達白熱化程度，應該進入兼并重組階段，不失時機把企業做大做強。而對于積極發展貨運業務的航空公司而言，同快遞物流企業的戰略合作不失為拓展航空貨運業務的良好途徑之一。

    中投顧問最新發布的《2010-2015年中國物流行業投資分析及前景預測報告》顯示，TNT公司(天地快運)由澳大利亞人托馬斯(Thomas)于1946年在悉尼創立，1988年進入中國市場。TNT于1997年被荷蘭郵政收購，總部遷往荷蘭首都阿姆斯特丹。荷蘭郵政以TNT作為閃亮品牌，將集團業務分為三部分：郵政服務、國際快遞與現代物流。目前，TNT已成為世界500強，是全球最大的汽車物流供應商，歐洲業務成為TNT的主要收入；此外還合作開發了土耳其、獨聯體國家、中東和巴爾干地區的物流業務。

    荷蘭郵政從1990年開始，進行了三十多次全球戰略性收購：1997年收購澳大利亞的TNT；1998年收購法國的Jet服務公司；1998年6月成立荷蘭郵政集團(TGP)；1999年收購意大利的Tecnolo gistica物流公司；2000年，收購法國Barlatier物流公司。除了采取并購方式外，TGP還采取了戰略結盟方式，拓展自己的網絡和業務規模，近年來，TGP先后與瑞士、愛爾蘭、英國、葡萄牙、新加坡五國郵政達成戰略聯盟。