□中國食品工業協會食品物流專業委員會秘書長張簽名
    在一次業內研討會上，一位生性說話大膽直率的專家，在談及物流業整體管理水平不高的歷史原因時，一本正經說：“也難怪，在舊社會那會兒，所謂物流公司，管理者都是些什么人啊，碼頭倉庫貨棧的頭兒不都是些牛鬼蛇神們嗎？”此言一出，滿堂哄笑，眼前立即浮現起當年天津的六號門、北京的大紅門。
    時過境遷，今天的物流業已成為國民經濟不可或缺的重要行業，管理者整體水平也與當年不可同日而語——食品物流企業中，也不乏優秀的管理者和優秀企業。然而，也不得不承認，相對社會其他行業，尤其是相對于近年來那些新興的行業，物流業的整體管理水平確實不能算高。
    這種不高，既體現在企業的整體管理機制上，也體現在每一個管理者的工作細節中。一家國內赫赫有名的跨國公司輸入管理體系的大型食品企業的老總，就曾對筆者發過這樣的一番感慨：xx物流公司硬件不錯，倉儲運輸設施都是國內一流，一點不比國外的差，老板人也很不錯，很仗義，也守信用，可就是下面的管理人員素質實在是差，問他我們的貨現在干線運輸到xx城市后，是如何配送到門店的，不知道；問市內拆零配送的運送方式都有哪幾種，運費是單算還是記入總運費中？不知道；問為什么在油價上漲后，我們的貨在有的城市改用“專車”配送并提高了運費？也不知道。雖然態度還算好，可這種推諉、塞責、敷衍，久而久之，就會得罪客戶了。尤其令人不解的事，最后當我們把這些情況給老板說了后，老板居然一臉茫然，繼之憤怒，在訓斥并解雇有關人員后，就是請我們喝酒，餐桌上主人熱情依然，推杯換盞，可我們的心里卻如打倒了五味瓶，唉……
    設備乃至技術和資金都是硬實力，管理則是軟實力里的重中之重，其實也是最硬的一個實力。搞改革開放需要“兩手都硬”，在殘酷的市場里，一家實實在在地靠實力與同行競爭的物流企業，就更不能一手硬一手軟了。一言以蔽之：管理就像軟包中華煙——外表很軟，價值很硬。