近日，臨策鐵路首趟貨運(yùn)列車從額濟(jì)納站開出，這標(biāo)志著臨策鐵路貨物運(yùn)輸正式投入運(yùn)營。

　　繼臨策鐵路臨河至額濟(jì)納段于2009年12月26日全線貫通后，臨策鐵路臨河至額濟(jì)納段至中鐵十局鋪軌基地的工務(wù)、信號、通信、供電設(shè)備日前經(jīng)過臨策基礎(chǔ)設(shè)備管理部組織驗收，符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，同意開通使用。目前，鐵路沿線工作人員已調(diào)配到位，首列貨物運(yùn)輸車輛由內(nèi)燃機(jī)車牽引56節(jié)車皮，從額濟(jì)納站經(jīng)嘉策鐵路到達(dá)酒鋼集團(tuán)公司策克口岸火車站進(jìn)行原煤裝載，發(fā)往臨河、包頭、烏海等地。貨物運(yùn)輸由呼鐵外經(jīng)集團(tuán)烏海分公司具體組織實施，烏海車務(wù)段進(jìn)行管理和服務(wù)。

　　臨策鐵路額濟(jì)納站站長王繼忠在接受記者采訪時說，臨策線已具備貨運(yùn)發(fā)送能力，預(yù)計開通后發(fā)送能力為每天八對貨運(yùn)列車，每列運(yùn)載5000噸，全年運(yùn)輸煤炭可達(dá)700萬噸左右。

　　臨策鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》臨哈線的東段，全長707公里，臨河至額濟(jì)納段共683公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅱ級，總投資42.7億元。年運(yùn)輸能力近期為1950萬噸，遠(yuǎn)期為2920萬噸，是我國連接蒙古國的又一個重要運(yùn)輸通道。據(jù)了解，臨策線客運(yùn)也將于6月正式開通。