隴南如今處處是通途，5年時間交通運輸能力將達全省一流 
　　兩年前的“5·12”特大地震，致使隴南的交通遭受重創；如今，隴南交通處處是通途。2010年，是隴南公路災后恢復重建的決勝之年，隴南市提出新目標：力爭用5年左右時間，交通運輸能力達到全省一流水平。 
　　最后決戰 
　　5月8日清晨，經過一場夜雨的文縣，空氣潮濕而清新。一大早，來自文縣梨坪鄉的李光明，就和幾位工友來到國道212線文縣尚德段的施工路面上忙碌起來。 
　　這段自文縣水壩到罐頭壩、總長47公里的國道災后重建施工，已經到了最后的關頭。負責標段施工的湖南株洲路橋公司技術員梁先生說：“再有3個月，工程就能基本完工了。”雖然從去年7月動工開始，施工受到了降雨、道路較窄等不利因素的影響，但他對如期完工還是滿懷信心。 
　　李光明所在的施工標段，屬國道212線隴南文縣臨江至罐子溝段及東青公路(文縣縣道484線)重建項目，這段總長224公里的道路，是我省災區道路重建中施工路線最長、難度最大、任務最重的項目。 
　　地處甘肅最南端的文縣，高山聳立，地勢險峻，公路腹貼山脈，背臨白水江，寬窄不一，彎曲延伸，施工難度大，很多施工人員都是第一次在這樣的條件下工作。震后，經過390多天的艱苦努力，2010年4月30日，隨著文縣尚德鎮最后一段公路上面層的鋪筑完成，由蘭州公路總段現場辦負責實施的國道212線地震災后恢復重建工程臨江至罐子溝段一期工程全線貫通。 
　　出武都，到臨江，災后重建的道路平整結實。 
　　翻越海拔2100米的高樓山，蜿蜒的57公里山間公路上，處處可見身穿橄欖綠的工人忙碌的身影。 
　　南下碧口，在這條沿山而建、地質構造復雜的川甘交通要道上，大部分完工的道路行車條件明顯改善。其余路段上，施工人員們正在進行最后的緊張奮戰。