中國大陸首條海底公路隧道——翔安隧道于26日上午9時在廈門通車，這是大陸第一條由國內專家自行設計的海底隧道，是世界上第一條采用鉆爆法施工的海底隧道。業界認為，翔安隧道的建成為中國海底隧道建設積累了寶貴經驗，將為今后建設廈門至金門、福建至臺灣本島的海底通道提供借鑒。 
　　26日上午9時，6輛由廈門本島駛向翔安的公交車緩緩進入翔安隧道，司機告訴記者，建成通車的翔安隧道將廈門本島到島外翔安區的車程從原來的1個小時縮短到9分鐘。 
　　據廈門市政府介紹，翔安隧道位于廈門島東部，于2005年9月6日正式開工建設，總投資31.97億人民幣，是連接廈門本島和翔安區的跨海公路隧道，全長6.05公里，跨越海域寬約4.2公里，采用三孔隧道形式，兩側行車主洞各設3車道，中孔服務隧道為市政管廊、檢修及逃生通道。