在東海之濱，長江、甬江、錢塘江入海口，1390個島嶼猶如散落的點點明珠，串出了全國唯一的海島城市——舟山。 
　　自然天成的深水良港，綿延充足的深水岸線，舟山具備了發展港口經濟的獨特優勢。近年來，舟山正努力實現從傳統的漁業經濟向集港口物流、臨港工業等綜合產業的現代經濟有機轉型。
而在這個轉型中，電力元素始終占據著“元勛”位置，有力地引領著港口經濟的持續發展。 
　　招商引資的“招牌”
　　舟山很早就看到了港口經濟的前景：發展船舶修造業，造大型船塢，可以節約大量的成本；發展臨港重化工，明顯比內地更能降低運輸等帶來的資源消耗，提高資源利用率……
　　此后，市委市政府就開始了全面的招商引資。“那時候，就數‘電力富裕’這口號最吸引人眼球。”舟山市委常委、常務副市長馬國華感觸很深，在大陸電網飽受缺電之苦時，“不缺電”可是一個非常響亮、非常具有誘惑力的招牌，許多企業都沖著這個資源優勢到舟山來投資落戶。
　　當時，全省電網正在鬧饑荒，普遍處于“食不果腹”的狀態。而舟山電網過得有滋有味：舟山發電廠兩臺機組先后并網發電；兩路三線110千伏舟山與大陸聯網工程先后投入運行。這些主電源加上部分小機組，不僅滿足了全市用電需求，還頻頻通過聯網線路支援大陸電網。
　　連續幾年，在“電力小康”的光環下，招商引資拋出的橄欖枝，很快被投資者接住了。中遠造船、金海重工、和邦化工等大型企業紛紛落戶，迅速搶占優勢港口與岸線資源，舟山港口經濟開始呈現出良好的發展勢頭。
　　現在，臨港產業在經歷了前期的穩步建設與規模擴張后，生產與經營能力得到全面迸發，以中海油、大新華物流、光匯實業等國內外知名企業為龍頭的新一輪投資又聞風而至。
　　在經濟利好因素的刺激下，電力負荷持續攀升。如去年，盡管在金融危機的持續影響下，全市全社會用電量34.86億千瓦時，在前一年高速增長的基礎上又增長了15.74%；完成售電量29.75億千瓦時，比去年同期又增長了17.73%。
　　這樣的增幅，使“電力富裕”的招牌面臨考驗。但舟山電力局敢為人先，在110千伏主網架的當下，提出了在2010年初步建成220千伏主網架，實現與嵊泗電網聯網；到2015年，建成以500千伏為主電源、220千伏為主網架、各級電網協調發展的海島堅強電網；到2020年全面建成具有信息化、自動化、互動化特征和海島特色的統一堅強智能電網。根據這個“三步走”戰略，這塊招牌將依然牢固。
　　誠如舟山市委副書記、市長周國輝所說，在各個階段，舟山電力局總能克艱前行，保持良好的發展勢頭，不斷提升全市經濟的發展信心。
　　港口經濟提速的“底牌”
　　招商引資的成果，是港口經濟的全面輻射，舟山由此掀起了多元化、規模化、現代化的“產業革命”。
　　而這些高耗能產業的迅速集群，不可避免地拉動了電力負荷與社會用電量的持續攀升，“家底”較薄的舟山電網呈現出供需矛盾的窘境，以110千伏為主網架的舟山電網，難以較好地滿足港口經濟的剛性用電需求，舟山電網面臨電源性缺電和網架性缺電。
　　該如何先行一步，為港口經濟的迅猛發展預留充足的電力空間？根本之道就是提升從市外受電能力。其實，舟山電力局在預計到港口經濟發展高潮之前，就開始著手進行電網升級改造與優化網架結構的各項工作。
　　這幾年，建設熱潮一波高過一波。2007年，提出建設1個220千伏工程、5個110千伏工程、8個35千伏工程。2008年開展了3個220千伏工程、9個110千伏工程、9個35千伏工程，搶建投運解決舟山用電缺口的補強項目110千伏六橫至北侖輸變電工程。到了2009年，電網建設更是全面開花，新開工35千伏及以上線路300.28公里、變電容量78.8萬千伏安；投產35千伏及以上線路143公里、變電容量25萬千伏安。今年，計劃開工35千伏及以上輸電線路236.37公里，變電容量164萬千伏安；計劃投產35千伏及以上輸電線路382.25公里，變電容量129.3萬千伏安。
　　其中，220千伏主網架建設成為最關鍵環節，尤其是首個也是難度系數最高的220千伏工程——計劃于今年迎峰度夏前投運的220千伏舟山與大陸聯網工程。此工程自2007年9月18日動工興建；2009年8月11日，大貓山370米高塔結頂；2010年1月30日，海中高塔結頂；4月5日，涼帽山370米高塔結頂，標志著聯網工程高塔群圓滿完成。目前，工程已進入最后沖刺階段。
　　這個工程創造了諸多歷史：螺頭水道大跨越塔重5999噸、塔高370米，達到世界第一；耐張段長為6215米，達到世界第一；最大檔距為2756米，達到亞洲第一。同等規模跨越采用國產導線屬國內首次；特大跨越自主設計、自主加工、自主施工屬國內首次；輸電線路跨越塔主材采用鋼管混凝土技術屬國內首次等等。
　　有一個起點，就可以編織起一張網絡。目前，舟山電力局以220千伏舟山與大陸聯網工程為起點，將220千伏主網架在全市范圍內有序鋪展開來。今年，將在穩步推進聯網工程基礎上，確保220千伏舟山電廠-定海變輸電線路工程在8月份投運；確保220千伏岱山輸變電工程、110千伏嵊泗聯網工程年底前投運，實現岱山電網和嵊泗電網的升級；加快220千伏漁都輸變電工程的建設，力爭220千伏舟北輸變電工程早日開工，年內初步形成舟山電網220千伏主網架，為舟山經濟發展注入強力電源支撐。
　　同時，舟山電力局還未雨綢繆地謀劃起500千伏主電源，為港口經濟謀求更為堅實的電力保證。目前，500千伏舟山輸變電項目的前期工作全面啟動，變電所選所和舟山側選線的初步方案已組織征詢會議。屆時500千伏舟山變點站將成為整個舟山地區的電源支撐點，通過二回500千伏線路與大陸聯網，能滿足舟山地區的經濟長期發展的需要。
　　臨港產業興盛的“盾牌”
　　金塘大浦口集裝箱碼頭是舟山引進的一大支柱企業。去年，建設與生產用電成了該企業的隱痛，計劃中的10千伏電纜與架空線的兩套方案，均因費用與政策處理等原因被迫擱置。一邊要趕進度，一邊又無從下手，甬舟集裝箱碼頭有限公司黨委副書記張繼華急得團團轉。舟山電力局得知情況后，迅速對集裝箱碼頭進行現場查勘，主動為其制定了一套方案：利用已申請的35千伏線路廊道，在一期工程中降壓為10千伏運行；在兩期工程全部結束后，再升壓為35千伏運行。“這套方案不僅契合工期要求，而且為我們節省了100多萬元的費用，更節省了鋪設線路需占用的土地資源。”張繼華感慨萬千。
　　在服務港口經濟的大潮中，舟山電力局先后推出了幾十項助企惠民舉措。不定期地深入臨港企業調研指導，根據具體用電情況幫助企業制訂細化《安全用電與節能減排建議書》、《有序用電方案》等。向部分企業下派“電力醫生”，長期駐廠“把脈、診治”，協助做好有序用電期間的負荷調配等工作，為用戶提供技術指導和檢修援助，全面做好供電保障措施及電網運行方式安排。同時，通過增加站點，加強電網檢修，加大線路和設備消缺力度及對重點區域和大企業實施雙電源工程等方式，提升配網的可靠性和重點用戶手拉手供電。
　　面對臨港企業中以大功率電焊機群、整流設備和變頻器為代表的各種諧波源設備不斷增加，致使諧波危害日益突出。去年四月份起，舟山電力局全面啟動對全市臨港企業的諧波治理工作。組織技術人員對這些企業的電能質量進行了檢測，向諧波超標的客戶發出整改通知書，并通過安裝濾波器等方式，確保客戶注入系統的諧波電流達到國家標準。
　　此外，舟山電力局還適時推出了安全優化用電“十一條”：加強安全隱患整改工作，提示并督促客戶做好電器設備及絕緣工器具預防性試驗；督促用戶參照執行變電運行管理制度等規程規范，積極開展三類人員培訓；對無功欠(過)補償的客戶，及時調整無功補償，最大程度地發揮供配電設備的利用率；對峰谷用電比例不合理的客戶，充分挖掘低谷用電潛力，減少電費支出，實現電力負荷的削峰填谷；對受電變壓器存在長期輕載運行現象的客戶，合理受電變壓器容量，提高變壓器的負載率；對受電變壓器長期過載的客戶，及時辦理增容手續，選擇合理容量的變壓器，以利于節能及避免變壓器運行事故；對有諧波源的客戶，進行諧波測試和治理，使注入系統的諧波電流達到國家標準；要求客戶對國家明令淘汰的設備進行更新改造；推廣以電代油、以電代氣、以電代煤的技術；加強安全運行管理。
　　今后，舟山電力局還將進一步完善與客戶的聯絡溝通機制，建立困難企業檔案，提供針對性服務；進一步完善細化各類應急預案，增強應對突發和緊急情況的快速反應和快速處理能力；突出對大客戶的負荷管理，及時跟蹤，提高負荷預測的準確性；深入開展“電力.社區”共建、“電力服務站”工作，進一步優化業擴工作流程……