印尼政府估計，該國從2010年至2014年需要325萬億印尼盾（約495億新元）的資金來建設公路網，以確保國家達到7%的經濟增長目標。 
　　公共工程部的公路及橋梁總監胡薩厄尼說，這只是全部基礎建設所需資金的一部分。 
　　政府估計每年需要1500萬億印尼盾的資金來建設基礎設施，政府只能承擔其中的1100萬億印尼盾，其余資金必須來自私人界。 
　　他說：“公路發展方面，我們預計在接下來5年需要325萬億印尼盾。” 
　　胡薩厄尼也說，政府今年將增建約4000公里的道路。 
　　他說，截至2009年，建設中的公路總長3萬4628公里。 
　　不過，全國有3萬6038公里的道路屬于嚴重和輕微損壞，素質良好和適中的公路只有2萬9786公里。 
　　到目前為止，全國有3萬8669公里的公路屬于不收費道路，中央政府直接管轄的收費公路只有742公里。 
　　胡薩厄尼說，政府把全國劃分為發達、發展中和未發展地區，然后據此來推行當地的基礎建設。 
　　發達地區包括爪哇、峇厘島和蘇門答臘，發展中地區包括加里曼丹、蘇拉威西、東努沙登加拉和西努沙登加拉，未發展地區則是巴布亞新幾內亞和馬魯古的島嶼。