近日，招商物流集團（南京）化學危險品集裝箱堆場正式投入運營，這是南京港[9.12 -0.33%]首個進境危險品集裝箱疏港項目，填補了南京港沒有專業化危險品集裝箱堆場的空白。 
“我們在海關監管下，采取‘車船直取’的方式把2－5類（高危）化學危險品集裝箱從碼頭直接疏港到堆場，然后在企業向海關報關放行后用運輸專業車隊將貨物‘門到門’送達企業，同時我們還能提供拆拼箱等增值服務。目前來看，整個項目的運行非常平穩、順利，這多虧海關為我們反復論證、推演，量身定做了這套監管方案，非常科學、高效，確保了貨物流轉的安全、快捷！”招商局集團南京公司總經理助理史曉昱深有感觸地表示。 
南京地區長江兩岸分布著各類化工企業，進境危險品集裝箱疏港項目的開展不僅惠及企業，而且對推動龍潭港向專業化、規模化方向發展有著重要意義。因此，南京海關成立了專門的項目推進小組，在堆場建設期間，多次到招商物流集團南京有限公司，按照總署171號令的要求和標準，幫助企業規劃場地、研究布局、指導建設，并專程到張家港大型化工企業危險品倉庫學習管理經驗。由于這是南京海關第一次開展危險品集裝箱疏港監管，為了實現危險品監管的安全、科學、高效，南京海關多次召集龍潭港、招商物流等單位，征求意見，研究探討，先后量身定做了3套方案，制訂并實施“封閉圍網、卡口管理”、專業車輛承運海關監管貨物、招商物流集裝箱堆場與海關數據聯網監管等監管辦法，對場站、車輛、卡口、臺賬、報關、轉關等各個方面及流程的管理做了詳細的規定，建立了一種新的監管模式，對監管流程的各環節進行多次推演，落實每一個細節。同時，與企業保持密切溝通，發現問題第一時間予以解決，確保了該項目的順利運行。 
從4月1日開始運營至今，該堆場成功疏港262個化學危險品集裝箱，為揚子巴斯夫、東爵化工等企業提供專業化的危險品儲運服務。招商局集團南京公司總經理劉波對這個成績十分滿意，連稱超過預期。他樂觀地說：“我們實現了‘開門紅’。隨著影響的不斷擴大和設施、流程的不斷升級完善，加上有海關的優質服務，我相信這個項目必將吸引更多、更大、更知名的客戶來此‘落戶’，前景相當看好！”