20日，記者從規劃部門獲悉，為使南昌市“山江湖”綜合開發戰略更加完善，九龍湖組團發展規劃日前經南昌市規劃委員會審議并原則通過。該組團位于贛江以西、城市二環與高速西外環之間地域，將充分利用和保護現狀的山、水、林，保持園林綠地規模和生態廊道，建設成為南昌都市圈的副中心。
布局：兩片五區一主兩副多星
據了解，九龍湖組團位于贛江以西、城市二環與高速西外環之間地域，處于新建縣和紅谷灘新區交接部。在總體布局方面，將分為兩片、五區。兩片為生活片和生產片，其中生活片生活環境優越，順接紅角洲，布局生活和生產服務配套功能；生產片則臨高速、鐵路、國道布局工業生產和物流市場等產業功能。五區為西客站商貿居住綜合區、九龍湖生態綜合區、望城生活配套綜合區、望城物流產業發展區、長堎外商投資工業區。
在公共服務中心方面，則按“一主兩副多星”模式來規劃。一主為西客站站前城市副中心；兩副為濱江片區中心、望城片區中心；多星則根據各功能組團或居住鄰里布局相應等級的配套服務中心。
戰略：使南昌市西進南延
九龍湖組團是南昌“西進”、“南延”戰略意圖實現的重要空間依托，是江西省西南部城鎮對接南昌的重要門戶地區，是南昌帶動西南城鎮發展的戰略性區。
該區域山、江、湖三要素齊備，利于生態化、高標準建設。同時，南昌西南區高校眾多，擁有學生近20萬人，大學城功能的延伸也是九龍湖組團發展的動力之一。而此處物流園、西客站與貨運站的建設，“城運會”的舉行及望城工業園區的良好發展態勢，使該區域具有區位、交通、空間提供及產業發展等方面的組合優勢。
九龍湖組團將由城市邊級融入都市區一體化發展，發展目標是打造現代化的區域交通樞紐和生產性服務中心，建設成南昌都市圈的城市副中心。
交通：快速公交線路與地鐵接駁
規劃顯示，在該區域的交通上，打造兩縱兩橫的快速路和四橫四縱的主干路。為保證望城片區將來跨越高速向西繼續拓展，還將規劃6條主要道路可繼續延伸。
在公共交通規劃方面，地鐵2號線與地鐵4號線在西客站交匯，并規劃環形BTR（快速公交）線路一條，與地鐵接駁換乘。