張遠昌 
 
 
一、物流業是成都、重慶改革試驗區以及遂寧的發展新機遇
1、西部大開發戰略的實施
2000年，我們國家開始實施西部大開發戰略，四川、重慶被列入其中。在黨中央、國務院領導下，在各地區、各部門特別是西部地區廣大干部群眾共同努力下，西部地區基礎設施得到顯著改善，生態建設和環境保護取得可喜成效，重點城市和特色優勢產業發展呈現良好勢頭，社會事業薄弱環節得到加強，民族地區和邊遠貧困地區脫貧致富步伐加快。實施西部大開發戰略，促進了東中西互動，為保持國民經濟平穩較快發展發揮了重要作用。
2000至2005年,西部地區生產總值年均增長10.6%，地方財政收入年均增長15.7%。累計新開工70個重大建設工程，投資總規模約1萬億元。新增公路通車里程22萬公里（其中高速公路6853公里），新增鐵路營運里程近5000公里，新增電力裝機4552萬千瓦，新增民航運輸機場10個。注①
2、設立國家綜合配套改革試驗區
2007年6月，西部的成都和重慶又被國務院列為全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區，這是繼南部的深圳、東部的上海浦東、北部的天津濱海之后，我國批準設立的又一國家綜合配套改革試驗區。
3、西部正在引起世人的關注
我們國家十分重視西部地區的經濟發展，西部正在引起世人的關注，而成都、重慶又是西部發展的雙核心，經濟正在向前快速發展。
--------表-1 成都和重慶兩地的上市公司列表--------   
證券代碼 證券簡稱  省份   城市   所屬行業  證券代碼 證券簡稱  省份   城市     所屬行業
600880   博瑞傳播  四川省 成都市 傳媒      600039   四川路橋  四川省 成都市   建筑裝飾
600116   三峽水利  重慶   重慶市 電力      600321   國棟建設  四川省 成都市   建筑裝飾
600292   九龍電力  重慶   重慶市 電力      600528   中鐵二局  四川省 成都市   建筑裝飾
600452   涪陵電力  重慶   重慶市 電力      600558   大西洋    四川省 自貢市   金屬制品Ⅱ
600674   川投能源  四川省 成都市 電力      000888   峨眉山A   四川省 峨眉山市景點
600979   廣安愛眾  四川省 廣安市 電力      600137   *ST 浪莎  四川省 宜賓市   酒店Ⅱ
600644   樂山電力  四川省 樂山市 電力      600729   重慶百貨  重慶   重慶市   零售
600101   *ST 明星  四川省 遂寧市 電力      000593   大通燃氣  四川省 成都市   零售
600131   岷江水電  四川省 汶川縣 電力      600109   成都建投  四川省 成都市   零售
600505   西昌電力  四川省 西昌市 電力      600828   *ST 成商  四川省 成都市   零售
000736   S*ST 重實 重慶   重慶市 電氣設備  600106   重慶路橋  重慶   重慶市   路橋Ⅱ
600847   ST 渝萬里 重慶   重慶市 電氣設備  600093   *ST 禾嘉  四川省 成都市   農業綜合Ⅱ
600353   旭光股份  四川省 成都市 電氣設備  000876   新希望    四川省 綿陽市   農業綜合Ⅱ
600875   東方電機  四川省 德陽市 電氣設備  000519   銀河動力  四川省 成都市   普通機械
600786   東方鍋爐  四川省 自貢市 電氣設備  000710   天興儀表  四川省 成都市   汽車零部件Ⅱ
000514   渝開發    重慶   重慶市 房地產開發Ⅱ 000625 長安汽車 重慶  重慶市   汽車整車
000628   高新發展  四川省 成都市 房地產開發Ⅱ 600565 迪馬股份 重慶  重慶市   汽車整車
000803   金宇車城  四川省 南充市 房地產開發Ⅱ 000801 四川湖山 四川省 綿陽市  視聽器材
000810   華潤錦華  四川省 遂寧市 紡織       600839   四川長虹   四川省 綿陽市  視聽器材
001696   宗申動力  重慶   重慶市 非汽車交運設備 600369 ST長運   重慶   重慶市  水路運輸Ⅱ
600877   中國嘉陵  重慶   重慶市 非汽車交運設備 600438 通威股份 四川省 成都市  飼料Ⅱ
002023   海特高新  四川省 成都市 非汽車交運設備 000586 匯源通信 四川省 成都市 通信設備
600391   成發科技  四川省 成都市 非汽車交運設備 600733 S 前鋒   四川省 成都市 通信設備
000656   ST東源    重慶   重慶市 鋼鐵           000892 S*ST星美 重慶   重慶市 網絡服務
601005   重慶鋼鐵  重慶   重慶市 鋼鐵           000591 桐君閣   重慶   重慶市 醫藥商業Ⅱ
000569  *ST 長鋼   四川省 江油市 鋼鐵           000607 華立藥業 重慶   重慶市 儀器儀表Ⅱ
000629   攀鋼鋼釩  四川省 攀枝花市 鋼鐵         600673 陽之光   四川省 成都市 儀器儀表Ⅱ
600279   重慶港九  重慶   重慶市   港口Ⅱ       600132 重慶啤酒 重慶   重慶市 飲料制造
000515   攀渝鈦業  重慶   重慶市 化學原料       600779 水井坊   四川省 成都市 飲料制造
000510   金路集團  四川省 德陽市 化學原料       000568 瀘州老窖 四川省 瀘州市 飲料制造
000565   渝三峽A   重慶   重慶市 化學制品       600702 沱牌曲酒 四川省 遂寧市 飲料制造
000950   建峰化工  重慶   重慶市 化學制品       000858 五糧液   四川省 宜賓市 飲料制造
000155   川化股份  四川省 成都市 化學制品       600331 宏達股份 四川省 什邡市有色金屬冶煉Ⅱ
000912   瀘天化    四川省 成都市 化學制品       600793 宜賓紙業 四川省宜賓市 造紙Ⅱ
600378   天科股份  四川省 成都市 化學制品       600129 太極集團 重慶   重慶市 中藥Ⅱ
000731   四川美豐  四川省 遂寧市 化學制品       000790 華神集團 四川省 成都市 中藥Ⅱ
000788   西南合成  重慶   重慶市 化學制藥       600466 *ST 迪康 四川省成都市 中藥Ⅱ
002004   華邦制藥  重慶   重慶市 化學制藥       000838 S 藍石化 四川省 德陽市 專用設備
600666   西南藥業  重慶   重慶市 化學制藥       000584 舒卡股份 四川省 成都市 綜合Ⅱ
000809   中匯醫藥  四川省 成都市 化學制藥       000835 四川圣達 四川省 成都市 綜合Ⅱ
600139   *ST 綿高  四川省 綿陽市 計算機設備Ⅱ   000509 S*ST華塑 四川省南充市 綜合Ⅱ
600804   鵬博士    四川省 成都市 計算機應用Ⅱ   600691 *ST 東碳四川省 自貢市 綜合Ⅱ
600145   四維瓷業  重慶   重慶市 建筑材料       000688 S*ST朝華 重慶   重慶市
600678   四川金頂  四川省 峨眉山市 建筑材料     000693 S*ST聚友 四川省成都市
000935   四川雙馬  四川省 江油市 建筑材料       000506 S*ST東泰 四川省樂山市
注②
 
4、城鄉一體化和新農村建設的新特點
我們注意到，與浦東、濱海的“綜合配套改革試驗區”提法略有不同，成都和重慶是“全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區”。所以我們認為，成都和重慶試驗區建設和改革的側重點將是加快城鄉一體化進程和新農村建設。
分三個不同的階段，將有多個行業面臨巨大的發展空間：前期看投資項目，后期看消費服務。
第一階段的試驗區建設，政府將巨額投入基建、公用設施、通訊等的建設，所以對應的建筑、建材、鋼鐵、工程機械、電氣設備、能源電力將直接受益；
第二階段，隨著工業設施的完善，生產活動的大規模開展，貿易、物流等服務業將大幅受益，看好的是港口、高速、機場等行業；
第三階段，隨著城鄉一體化程度的提高，包括農民在內的居民收入的增長，相關消費服務業將面臨巨大發展空間，包括：房地產、零售、酒店餐飲、醫藥、家電、汽車將直接受益。
5、成遂渝物流業迎來一個發展的新機遇。
物流業對于社會經濟發展所起的作用越來越重要。物流作為融高新技術為一體的先進運輸組織方式和管理技術，不僅對企業的生產成本和商品流通成本和效益產生重大影響，也影響著消費者對服務的滿意度，進而影響到企業乃至地區經濟發展的核心競爭力。物流業因此也正在成為全球經濟發展的一個重要熱點和新的經濟增長點，物流發展水平和物流成本已成為一個國家和地區經濟綜合實力的重要體現。
成都和重慶是“全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區”，試驗區建設無論在哪一個發展階段，物流業都將直接受益，并獲得蓬勃發展的機會。基建以及公用設施的大力發展、交通等基礎設施的興建，以及家電、汽車等制造產業的發展，都需要物流來加以支撐。
從區位上看，遂寧位于成渝經濟區中心，是成渝北線城市群和綿渝產業帶的中間節點，處于川東北、川北盆中的結合部，肩負著四川乃至盆中城市群廣大丘陵區經濟發展的重任。遂寧獨特的區位優勢，使遂寧成為成渝經濟圈中傳遞成渝兩大中心城市的輻射力、承東啟西、南傳北遞的重要節點城市。
所以說物流業是成都、重慶改革試驗區以及遂寧的發展新機遇
 
二、遂寧與成都和與重慶三個城市生產特性的差異性
(一)成遂渝三個城市的生產特性
我們知道，制造業是物流業的產業基礎。那么，遂寧、成都與重慶三個城市的生產特性是什么呢？
1、遂寧產業基礎薄弱
遂寧市近年來經濟持續強勁發展，綜合經濟不斷提高，2006年全市國民生產總值達240.94億元，全年社會消費品零售總額達100.2億元，比上年增長15.1％，物流需求總量迅速增加，物流基礎不斷完善，傳統物流業正處于向現代物流業轉變的過程。
在遂寧市的現代物流業發展過程中，仍然存在著現代化物流水平較低、物流市場機制不健全、物流需求未充分挖掘、
與周邊城市物流業的競爭力較低、觀念落后、現有物流業未形成規模經濟等亟待發展的問題，使得遂寧市物流行業的整體水平提升較慢、物流效率和服務質量較低，物流業的發展速度在成渝經濟圈中低于相鄰中心城市。
在交通環境大力改善后，遂寧經濟的發展取得了長足進步，已由一個不發達的由第一產業主導的農業城市逐步演變為工業門類較為齊全，新興產業茁壯成長，第三產業快速發展、人口規模不斷擴大，城市建設日新月異，輻射作用十分突出的地區中心城市，但由于基礎薄弱，各產業的發展極不平衡，表現在產業結構上不盡合理。
2、成都在航空制造、科技、信息、文化教育方面優勢明顯
成都是我國的飛機制造基地之一，具有成都飛機制造廠以及成都飛機設計研究所等一批飛機制造相關企業單位。飛機制造屬制造業中的高新技術領域，集現代工業成果于一身，涵蓋了上百種學科和數千種技術，能帶動大批相關產業的發展和技術進步。在飛機制造業的帶動下，成都市的精密機床等相關產業鏈也快速發展，并迅速提升了西部整體裝備制造業發展水平。據相關統計數字，2007年上半年，四川省裝備制造業經濟運行保持高速發展，全行業完成工業總產值
(現價) 1131.4億元，比上年同期增長38%，經濟總量首次出現半年過千億的歷史(同期)最好水平。工業增加值345.1億元，增長34%，產銷率95%，與同期持平。注③  而我們知道，四川省的裝備制造業，主要集中于以成都為中心的盆地周圍。
其次，成都的汽車產業經過多年的發展，已經打下良好的基礎。成都目前具有以客車、越野車、載貨車及零部件開發、生產、貿易為一體的汽車工業體系，擁有成都一汽、四川豐田、天興儀表、航天模塑等整車及零部件生產企業140余家。去年汽車產銷量超過6萬輛，實現銷售收入170億元。與汽車相關聯的產業包括汽車模具、汽車焊接、機床工具等汽車裝備業發展良好。注④
另外，醫藥產業也是成都的一個主導產業之一。據相關統計，2006年成都醫藥工業繼續保持增長，實現產值125.29億元、工業增加值53.12億元、銷售收入101.62億元、利稅17.37億元，產值和銷售收入居中西部主要城市之首。2006年成都市醫藥行業工業固定資產投資完成額27.69億元。“十一五”期間，成都市將努力創建全國一流、西部第一的醫藥產業基地。注⑤
此外，成都的冶金建材、石油化工、電子信息、食品等主導產業，都具有相當深厚的產業基礎，限于時間關系，不再詳細表述。
3、重慶的汽車與摩托車產業發展水平比較高，天然氣化工具有資源方面的優勢
重慶的優勢產業包括汽車與摩托車制造業、天然氣化工、醫藥等。2007年一季度，重慶汽車生產穩定增長，生產汽車16.38萬輛，其中轎車9.20萬輛，汽車總產量同比增加了9.2％，轎車產量同比增加了46.6％。以長安福特轎車、力帆汽車和紅巖汽車為主的轎車和重型貨車發展速度很快，汽車出口發展迅速。據統計，重慶共出口汽車6925輛，較2006年同期增長1.3倍，出口創匯2764萬美元，增長1.4倍。注⑥
 
 
表-2重慶汽車產量歷年第一季度變化
時間2004年2005年2006年2007年
轎車（萬輛）3.853.116.289.20
汽車（萬輛）10.8111.1714.9416.38
轎車比重35.6％27.8％42.0％56.2％

 
一直將自己定位為中國“摩托車之都”的重慶，摩托車制造一直居于我國前列。2005年，重慶市共銷售摩托車697.1萬輛（其中整車489.3萬輛,全套散件207.8萬輛）,重慶摩托車在國內該年度的市場占有率為39.3％，繼續保持全國第一。注⑦ 
重慶天然氣儲量豐富,已探明天然氣可開發蘊藏量3200億m3,占全國儲量的15%左右,是中國最大產氣量基地之一。2005年，全市天然氣化工實現銷售產值超過100億元。注⑧
4、從產業結構來看互補空間很大
列了這么多數據，說明一個什么問題呢？說明的是，從產業結構來看，成都和重慶的優勢產業互補空間很大，成都在航空制造、科技、信息、文化教育方面優勢明顯；重慶的汽車與摩托車產業發展水平比較高，天然氣化工具有資源方面的優勢。因此，兩個城市在航空制造、信息產業、汽車與摩托車方面可以各展所長，優勢互補；在醫藥產業等方面則可以強強聯合，互利共贏。
雙方的互補與合作，顯然需要一個載體。這個載體就是物流。遂寧市為全省的第二大交通樞紐，鐵路、公路網十分發達，將不斷吸引成渝兩特大城市的部分大型工業企業及規模物流企業，具有發展現代物流業的有利條件和強大優勢。從產業結構來看，成遂渝三個城市的互補空間很大
 
三、遂寧與成都和重慶三個城市物流市場的差異性
1、遂寧有著巨大的潛在物流服務需求和物流發展空間
物流市場上存在著現實需求不足與潛在需求巨大之間的矛盾。一方面工業企業自理物流能力較強，多數擁有自己的倉庫和車隊。這種“大而全、小而全”的組織方式制約了企業對社會物流的需求。另一方面，企業普遍認為自理物流成本過高，希望物流服務社會化。同時對物流經營企業在完善服務功能、降低貨損率、改善服務態度等方面有較高要求。因此，在企業的微觀層面有著巨大的潛在物流服務需求。
2、成都大力發展現代物流業具備的特有優勢
成都是寶成線、成昆線、成達線、成渝線4條鐵路干線的交匯點，是西南地區最大的鐵路客貨運輸樞紐；成都是全國公路網密度最大的地區之一，處于全省公路運輸的中心地位；成都也是西南地區重要的航空樞紐和客貨集散地；成都的綜合運輸體系已初步形成，具有發展現代無六業的完備交通基礎設施。另外，作為西南地區科技、商貿、金融中心和交通、通訊樞紐的成都，其經濟持續快速發展為現代物流業提出了較大的潛在需求，這是成都大力發展現代物流業具備的特有優勢。
成都市規劃物流園區占地 2.59萬畝，建設以“一網二平臺（物流網絡、信息平臺、交通運輸平臺），三園區四中
心（三個物流園區、四個物流中心）、若干個物流服務站”為主要內容的現代綜合物流園區。注⑨
3、重慶為重要的水陸空綜合交通樞紐和物資集散地
重慶位于西部地區東部，東鄰湖北、湖南，南靠貴州，西接四川，北連陜西，周邊經濟腹地廣闊，是長江上游地區重要的水陸空綜合交通樞紐和物資集散地，具有明顯區位優勢。重慶是西部地區唯一擁有長江“黃金水道”的內陸口岸城市，三峽工程建設全面完成后，航運條件將得到明顯改善，正加快建設提高“三樞紐五重點”港口能力，初步形成門類比較齊全的口岸體系；全國“八縱八橫”鐵路通道中的包柳通道、沿江通道、滬昆（成）通道在重慶交匯，已形成“一環五射”鐵路骨架；全國公路“五縱七橫”國道主干線中的渝湛線和滬蓉線在重慶交匯，已建成以主城為中心的“一環五射”高速公路；擁有國家干線機場之一的重慶江北國際機場規模不斷擴大，萬州機場已建成投入使用，黔江機場已啟動建設。
“十五”期間，重慶市物流業增加值從101.3億元增加到219.0億元，年均增長16.7%，經工商登記注冊的物流企業從109家增加到489家，其中注冊資本1000萬以上的由13家增加到41家，1000萬以下的從96家增加到448家。注⑩
根據重慶市的“十一五規劃”，重慶將構建四個物流園區，九個綜合和專業物流配送中心，一個綜合運輸平臺，一個物流信息平臺。注⑾
 
四、遂寧物流市場是對成都和重慶物流市場的補充與完善
1、川渝地區是泛珠三角以及東南沿海地區拓展西部廣闊市場的重要橋梁
川渝地區位于我國西南、西北的結合部，與多個省（市、區）接壤，具有輻射西南、西北地區的區位優勢，該地區占有西部大約1/3的人口和經濟總量，2006年兩地GDP總量已經超過12100億元，成為中國可數的最大經濟體之一。從區位分析，川渝地區是泛珠三角以及東南沿海地區拓展西部廣闊市場的重要橋梁，通過這個橋梁發揮西部地區物流、信息流、資金流的集聚作用和科技人才資源富集的比較優勢，能有效促進泛珠三角以及東部沿海地區加強與西部地區的合作，實現共同發展。
2、促進成都重慶優勢產業的互補與融合，促進西部地區兩個特大城市的合作與交流，遂寧可有所作為
作為西部雙峰并峙的兩個特大城市，成都與重慶的產業結構基本上都自成一體，物流市場的規劃與建設也都著眼于自身的發展。如何促進成都與重慶兩市優勢產業的互補與融合，促進西部地區兩個特大城市的合作與交流？很顯然，遂寧可以有所作為。
3、遂寧獨特的區位優勢，使遂寧成為成渝經濟圈中傳遞成渝兩大中心城市的輻射力、承東啟西、南傳北遞的重要節點城市
從區位上看，遂寧位于成渝經濟區中心，是成渝北線城市群和綿渝產業帶的中間節點。遂寧是成渝兩地重要的經濟腹地和川渝兩地協調發展的中心節點城市，且處在成渝經濟圈高速環線的中間節點上。此外，在國家的交通規劃中，遂寧又是西部四大鐵路干線和區域內五大公路干線的交叉點。
獨特的區位優勢，使遂寧成為成渝經濟圈中傳遞成渝兩大中心城市的輻射力、承東啟西、南傳北遞的重要節點城市，是成渝經濟圈中新的增長極。另一方面，由于本市幅員較寬且輻射周邊能力較強，傳統產業和新興產業發展正如火如荼的進行，對原材料的需求和產成品的外運有著極大的潛在需求，所以，未來本市無疑將成為成渝兩地之外的重要物資中轉結點和貨流產生地。
 
表-3 2005年川渝地區主要經濟及運輸指標     
指    標單位區    域
四川重慶小計
土地面積104km248.5755.5
年末總人口萬人8750314411894
GDP億元7385306910454
其中：第一產業億元13954631858
第二產業億元305212484300
第三產業億元283713474184
人均GDP元8440109789709
旅游人數萬人13270601719287
貨運量萬噸6558039200104780
貨物周轉量億噸公里8046251429
客運量萬人15866564675223340
旅客周轉量億人公里7873091096

 
注⑿
川渝地區物流需求總量預測
物流是經濟活動的派生產品，按設計采用彈性系數模型與可接近模型對整個川渝地區的物流運輸總量進行宏觀預測，預測結果如表4所示：注⒀
 
  表-4 川渝地區全社會貨運量        單位：104t   
年度四川重慶合計
1996517152581877533
1997527362529378029
1998522892649478783
1999501422639076532
2000549432802282965
2001541412946983610
2002572973117788474
2003572003411391313
20046558038168103748
20057036439200109564
20108157147692129264
20209943464095163529

 
根據遂寧市的國民經濟和交通運輸業發展規劃，物流業對國民經濟的貢獻將有較大提高，運用彈性系數法，情景預測法，綜合考慮遂寧及周邊地區的經濟發展狀況，預測年度全社會貨源量如下表5和圖1所示。注⒁
表-5遂寧及周邊地區全社會貨運量預測表   單位：104t   
年度遂寧市周邊地區合計
200514566552111
201021399633102
2020383117245555

 
 
 
 
 
 
 
 
圖1

五、研究結論
1、遂寧可以有效承接來自東部以及重慶優勢產業的轉移
遂寧作為東部優勢產業進入西南地區的橋頭堡，東部優勢產業經由長江等物流通道抵達重慶之后，需要一個分撥和調整的物流中心，而遂寧恰恰可以有效承接來自東部以及重慶優勢產業的轉移。
2、遂寧可以作為成都優勢產業、優勢產品進軍東部廣闊市場的前沿陣地
遂寧也以作為成都優勢產業、優勢產品進軍東部廣闊市場的前沿陣地，成為西南地區優勢產業連接東部以及全國廣大消費者的中轉站；也將改善遂寧的產業結構，促進各產業協調發展，提高當地的經濟發展水平。
3、遂寧物流市場是對成都、重慶物流市場的補充與完善
遂寧物流市場是對成都、重慶物流市場的補充與完善，是促進成渝兩市產業融合的催化劑，是促進四川盆地中丘陵地區城市群落發展的最佳中介；也是促進我國東部沿海與大西南地區產業與經濟融合的媒介，將成為縮減城鄉差別、東西部差別的和諧使者。
4、物流業的發展，是遂寧經濟發展新的突破口
遂寧立足當地、影響周邊，輻射川渝、貫通沿海的發展戰略，是提升遂寧在川中地區的作用，提升遂寧在川渝兩地的地位，提升遂寧在西部大開發中的價值的具體體現。拓展遂寧的流通市場、拓展產業范圍和向東南部沿海發達地區拓展市場，是實現川渝兩地協調發展，資源共享和互補的需要，是發揮遂寧地理位置優勢的需要，是現代物流發展的需要。是落實遂寧市總體規劃的重要舉措，是實現現代化的重要標志，對地區經濟發展具有重大意義。
5、建議：
（1）成渝兩市現代物流業發展規劃，覆蓋成渝經濟圈，使遂寧的優勢不能明顯呈現。遂寧尚要認清局勢。
（2）遂寧位于成渝經濟圈中心，受兩市輻射影響較大，規模發展會有一定的難度。
（3）遂寧一方面為現代物流業的快速發展提供了基礎條件和投資環境，另一方面促進產業需求，增大釋放物流優惠政策力度。
（4）物流業的發展是遂寧經濟發展新的突破口，首先是請物流研究專業機構做好遂寧市物流業發展戰略規劃；其次做好物流發展戰略的定位；再次做好資源策劃整合；最后做好物流發展戰略推廣。
（5）同時大力開展全員招商引資工作，營造有力的優勢，賦予城市更豐富的價值和城市經營內涵，這是我們在進行研究的最重要的問題。