為有力促進(jìn)和保障川西交通樞紐建設(shè)，市交通部門迅速啟動全市公路網(wǎng)規(guī)劃工作。經(jīng)過數(shù)月奮戰(zhàn)，一份雅安市公路網(wǎng)規(guī)劃（2010年—2030年）正式敲定。 　　　 
　　根據(jù)規(guī)劃，未來雅安將形成由多條高速公路組成的“兩縱兩橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)和國、省、縣三級道路組成的“四縱四橫”一般干線公路網(wǎng)，總體形成“六縱六橫一環(huán)”的雅安市干線公路網(wǎng)。屆時，形成以雅安雨城區(qū)為中心，輻射全市的1.5小時公路交通圈。 　　　 
　　本期《交通在線》記者首先向讀者介紹規(guī)劃中的“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)。 　　　 
　　縱一： 　　　 
　　由成雅高速名山至對巖段、雅西高速公路雅安段和名邛高速公路名山段共同組成 　　　 
　　成雅高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃七條首都放射線中，北京至昆明高速公路的一段，同時也是西部大通道甘肅（蘭州）至云南（磨憨）公路的重要組成部分。路線起自成都南門，經(jīng)雙流、新津、蒲江、名山至雅安對巖。全長140公里，雅安境內(nèi)50公里，已于2000年竣工。由于名山水碾壩至對巖的20公里路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，通行能力差，本次規(guī)劃計(jì)劃于2016年至2020年間對其進(jìn)行改擴(kuò)建。 　　　 
　　雅西高速起自雅安對巖，經(jīng)滎經(jīng)、漢源、石棉至西昌冕寧。全長240公里，雅安境內(nèi)174公里。該線路可貫通成都至西昌，是成都通往涼山以及延伸通向云南的主要、快速通道，完善了川南地區(qū)的公路網(wǎng)。雅西高速雅安段已于2007年3月正式開工，預(yù)計(jì)2012年3月竣工通車。 　　　 
　　名邛高速是西部綜合交通規(guī)劃中，南向運(yùn)輸大通道之一。路線由邛崍至名山新店，全長52公里，雅安境內(nèi)12公里。該項(xiàng)目已于2008年開工，預(yù)計(jì)今年竣工。該線路把平樂古鎮(zhèn)、花水灣、西嶺雪山、天臺山、百丈湖、碧峰峽等多個景區(qū)、景點(diǎn)串聯(lián)，是一條旅游快速通道。 　　　 
　　縱二： 　　　 
　　雅馬高速公路飛仙關(guān)至夾金山段 　　　 
　　雅馬高速起點(diǎn)接雅康高速，經(jīng)飛仙關(guān)鎮(zhèn)、蘆陽鎮(zhèn)、靈關(guān)鎮(zhèn)到寶興縣，再過鹽井鄉(xiāng)、磽磧鄉(xiāng)，穿越夾金山到阿壩小金縣，在卓克基接川藏高速成都至馬爾康段，全長240公里，雅安境內(nèi)120公里。 　　　 
　　其中，飛仙關(guān)至寶興段里程為50公里，按路基寬度24.5米、設(shè)計(jì)時速80公里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，計(jì)劃于2021年至2025年實(shí)施；寶興至夾金山段里程為70公里，按路基寬度24.5米、設(shè)計(jì)時速60公里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，計(jì)劃于2026年至2030年實(shí)施。 　　　 
　　雅馬高速是縮短我市與阿壩時空距離的快速通道，它的建成有利于我省三個民族自治州的聯(lián)系更為便捷，有利于寶興、蘆山經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展。同時，該路線在馬爾康接規(guī)劃中的川藏高速和川青高速，不僅完善了四川西北部地區(qū)的公路網(wǎng)，還可以與雅西高速一起形成貫通南北的高速通道，充分發(fā)揮雅安的地理優(yōu)勢。 　　 
　　　橫一： 　　 
　　　由雅樂高速雅安段和雅康高速雅安段共同組成 　　　 
　　雅樂高速是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中成渝環(huán)線的一段，也是四川省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)中聯(lián)絡(luò)線之一。路線起自樂山水碾壩、經(jīng)眉山洪雅縣、竹菁關(guān)、雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)、鳳鳴鄉(xiāng)到名山水碾壩接成雅高速，全長105公里，雅安境內(nèi)18.3公里，按路基寬度24.5米、設(shè)計(jì)時速80公里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。雅樂高速是將我市與眉山市、樂山市串聯(lián)起來的快速通道，可以延伸輻射內(nèi)江、宜賓乃至貴州等地。目前，雅樂高速樂山段已經(jīng)開工，雅安段將于今年動工。 　　　 
　　雅康高速是四川高速公路規(guī)劃網(wǎng)中成都放射線，成都至康定的一段。路線起于雅安雨城區(qū)草壩，周公山，對巖，經(jīng)天全縣始陽、腳基坪至康定，全長130公里，雅安境內(nèi)路段84公里。該線路可貫通成都至康定，是成都通往甘孜以及延伸通往西藏自治區(qū)的主要、快速通道。雅康高速的修建完善了四川西部地區(qū)的公路網(wǎng)，它的部分路段與雅西、雅樂高速公路的部分路段共同組成了雅安環(huán)城高速公路。目前，該項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作正在有序進(jìn)行，計(jì)劃于2011年至2015年實(shí)施。 　　　 
　　橫二： 　　　 
　　由樂漢高速公路漢源段和石瀘高速石棉段共同完成 　　　 
　　樂漢高速是四川省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)中東西橫線漢源至自貢的一段。路線起自樂山，峨眉，峨邊，金口河，烏斯河到漢源縣接雅西高速。其中，雅安漢源段45公里，擬按路基24.5米、設(shè)計(jì)時速60公里的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。該線路將使雅安南部地區(qū)的漢源、石棉與樂山之間的交通狀況得到極大改善。項(xiàng)目計(jì)劃于2016年至2020年間實(shí)施。 　　　 
　　石瀘高速起點(diǎn)位于瀘定，接雅康高速經(jīng)磨西、安順，在石棉接雅西高速。其中雅安石棉段40公里，擬按路基寬度24.5米、設(shè)計(jì)時速60公里的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施。石瀘高速有效連接了雅康高速和雅西高速，既可以發(fā)揮路網(wǎng)聯(lián)系作用，提高川西地區(qū)高速公路路網(wǎng)的可靠性，還能與甘孜的康定機(jī)場進(jìn)行有效連接，促進(jìn)川西綜合交通體系的發(fā)展。石瀘高速公路的建成還可以作為我市南部地區(qū)進(jìn)出甘孜的快速通道，并提高沿線居民及甘孜群眾南下的便捷性。 　　 
　　　一環(huán)： 　　　 
　　雅安環(huán)城高速公路 　　　 
　　雅安環(huán)城高速公路由成雅高速公路、雅康高速公路、雅樂高速公路的部分路段共同組成，全長約50公里。通過成雅高速公路的互通立交以及規(guī)劃新建的雅康高速和雅樂高速互通立交，將在雅安城市周邊形成多個高速公路的出入口，能有效分流過境車輛，從而緩解雅安市區(qū)交通壓力，改善居民出行條件。 　　　 
　　“兩縱兩橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)布局總框架覆蓋了我市七縣一區(qū)。屆時，以雨城區(qū)為中心，蘆山、天全、滎經(jīng)、名山將納入十五分鐘交通圈；寶興，瀘定，漢源，峨眉山，樂山，眉山，邛崍，成都將納入一小時交通圈；小金，康定，石棉將納入1.5小時交通圈。 　　 
　　“兩縱兩橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)聯(lián)結(jié)了與我市毗鄰的成都、眉山、樂山、涼山、甘孜、阿壩等市州，有效溝通云南、西藏等，雅安作為川西交通樞紐不可撼動的咽喉位置更加凸顯，為東進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，西延康藏、南下攀西、拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間，帶動雅安社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力保證。