廣東南粵物流股份有限公司(下稱(chēng)“南粵物流”,03399.HK)13日晚間在香港市場(chǎng)公布了2009年度業(yè)績(jī)報(bào)告,受金融危機(jī)和材料價(jià)格大幅波動(dòng)等影響,公司由盈利變?yōu)樘潛p,去年虧損1.9億元人民幣。

　　2009年度,南粵物流實(shí)現(xiàn)收入同比下降19%至62.1億元,股權(quán)持有人應(yīng)占虧損約1.9億元,每股虧損0.46元。董事會(huì)不建議派發(fā)年度股息。2008年度公司曾盈利1.5億元。

　　南粵物流是廣東物流行業(yè)龍頭之一,亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括材料物流服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)、智能交通和跨境運(yùn)輸服務(wù)等。2009年度,占公司營(yíng)業(yè)額超過(guò)七成的材料物流服務(wù)板塊、非工程項(xiàng)目的鋼材和煤炭等業(yè)務(wù)量減少等,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)額下降26%。同時(shí),為保市場(chǎng)份額,公司跨境運(yùn)輸?shù)目拓涍\(yùn)價(jià)格均同比降低。

　　此外,公司還計(jì)提了減值撥備4.78億元,其中最大的一筆是為河北唐山三家鋼材供應(yīng)商計(jì)提撥備4.35億元。南粵物流曾向上述三家鋼廠購(gòu)買(mǎi)鋼材,并預(yù)付了一大筆款項(xiàng)。但在去年年底,國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè) 引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》,明確提出抑制鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè),加上全球金融危機(jī)的影響,三家鋼廠的經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加困難。南粵物流已派出工作小組常駐當(dāng)?shù)?商討債務(wù)解決方案。截至去年年底,三家鋼廠共拖欠南粵物流預(yù)付款4.82億元。而且,公司負(fù)責(zé)與三家鋼廠業(yè)務(wù)的部分原有關(guān)人員還正在接受有關(guān)部門(mén)的調(diào)查。