摘要：九三學社佛山市委會前日提出建議，廣州港大力發展基礎設施建設，港口競爭力不斷增強，佛山可考慮建設內陸無水港，承接廣州港輻射，實現雙贏。 
　　本報訊 (記者吳剛)九三學社佛山市委會前日提出建議，廣州港大力發展基礎設施建設，港口競爭力不斷增強，佛山可考慮建設內陸無水港，承接廣州港輻射，實現雙贏。
　　據了解，近年來，廣州港大力發展基礎設施建設，港口競爭力不斷增強，為了將港口的服務功能逐步向內地滲透，目前，廣州和鶴山已達成初步意見，廣州正積極推進南沙至鶴山的疏港鐵路建設，在鶴山建設南沙港“無水港區”，促進兩市港口及航線、岸線資源優勢互補，加強港口、航道規劃、建設和管理的銜接。有分析認為，鶴山距離南沙港70公里，可作為廣州的“離岸港口”和珠三角“無水港”。
　　九三學社佛山市委會認為，無水港已被實踐證明是高效的物流組織方式，建立無水港，好像海港在內陸城市建立了一個銷售中心和理貨中心，沿海港口物流服務可得到有效延伸。
　　因此，九三學社佛山市委會建議，佛山可主動與廣州溝通，取得在珠三角優先發展無水港的先機。
　　析因
　　在廣佛同城的框架下，在佛山建無水港，可促進廣佛雙贏。
　　對廣州來說，佛山建無水港有利于擴大經濟腹地，保證廣州港有足夠的物流量，為其進一步發展提供基礎，也可提升廣州城市的集聚和輻射功能，推動區域經濟發展。
　　對佛山來說，可利用廣州港資源，實現區域優勢的突破性飛躍，分享廣州的港口優勢，促進物流業及相關服務業的快速發展，為綜合性物流中心的崛起奠定基礎。
　　建議
　　佛山可篩選《佛山市現代物流業布局規劃》規劃建設的“2基地10中心”中的一到兩個點，作為發展無水港的重點，吸引廣州港入股參與經營。同時，由于無水港具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能，甚至貨代、船代和船公司也可在無水港內設立分支機構，由于涉及的單位多，需要佛山市有關機構加強統籌協調，及時提供必要的市場監管和必需的公共服務。