今年1月12日，歷時5年的瑞楓公路改建工程完工通車。由于新公路的各種交通設施還不完善，一些司機和行人不遵守交通法規，導致事故頻發。據瑞安市交警部門統計，通車3個月以來，新瑞楓公路共發生278起交通事故，死傷30多人。 　　　　 
　　路況好了，交通違法多了 　　　　 
　　新瑞楓公路東起瑞安市莘塍鎮上山根村，西至湖嶺鎮，全長37.84公里，主線限速80公里/小時，雙向四車道。公路貫通后，惠及瑞安8個鄉鎮(街道)、71個村的30多萬人，大大緩解沿線群眾行路難、行車難的交通問題。 　　　　 
　　通車3個月來，新瑞楓公路上頻發的交通事故也引起了各方關注。今年1月25日晚7時10分許，葉某駕駛小型普通客車途經新瑞楓公路錦湖街道西岙村地段時，因車速過快，撞上騎自行車的梁某，導致梁某搶救無效死亡。4月1日晚9時許，在新瑞楓公路集云山路段紅綠燈處，一輛寶馬車與一輛廣本車相撞，由于車速過快，兩車同時背向駛向了道路兩側，分別掉入水溝，面目全非。 　　　　 
　　新瑞楓公路路面交通分別由瑞安市公安局交警大隊莘塍中隊、安陽中隊、玉海中隊和陶山中隊分段管轄。近日，記者驅車從甬臺溫高速瑞安出口下來后，徑直駛入新瑞楓公路。該路段交通非常通暢，記者按規定時速行駛時，后面有不少車輛飛快追趕上來。在一些十字路口，不少出租車無視紅燈，徑直闖了過去，有的車還掉頭逆行。知情人說，一些司機之所以超速行駛、逆行甚至闖紅燈，是因為十字路口還未安裝監控系統，路面也未設固定的測速設施。 　　　　 
　　事故頻發,原因分析有三 　　　　 
　　瑞安市交警大隊玉海中隊民警分析，該公路事故頻發的原因主要有三方面： 　　　 
　　　新瑞楓公路全線通車后，車流量大大增加，由于路況較好，超速行駛現象時有發生，一些車輛的車速往往超過100公里/小時，以致屢屢發生交通事故。 　　　 
　　　其次，新瑞楓公路沿線村莊密集、人口眾多，為方便群眾出行，道路兩側開了很多出入口，行人、人力三輪車、電動自行車和機動車混道，極易引發交通事故。 　　　　 
　　第三，公路沿途村莊村民交通安全意識淡薄，也是導致交通事故頻發的原因。在瑞楓公路多處路段，有不少村民為圖方便，攀爬護欄、橫穿馬路，造成路面險象環生。 　　　 
　　　考慮增設交通設施 　　 
　　據了解，新瑞楓公路屬于公路，而非城市道路，按照公路管理的相關規定，公路上的路口一般不安裝紅綠燈和路燈。為了保障司機和行人的出行安全，相關部門正考慮在新瑞楓公路增設防撞護欄、在沿途的18個路口安裝電子警察系統等，逐漸完善、落實各種交通設施和安全防護工作。