煙臺(tái)保稅物流成出口加工區(qū)新亮點(diǎn)
2010-4-12 17:44:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“2009年在面臨國(guó)際金融危機(jī)的不利形勢(shì)下,煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)實(shí)現(xiàn)了 247億美元的進(jìn)出口總值,同比增長(zhǎng)了 1.4倍,其中保稅物流業(yè)就達(dá)到 110億美元,同比增長(zhǎng)了3.3倍,成為出口加工區(qū)發(fā)展新亮點(diǎn)。”煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)管理局負(fù)責(zé)人于宗萍說(shuō)。
保稅物流,讓進(jìn)出口企業(yè)立竿見(jiàn)影收到實(shí)惠。煙臺(tái)出口加工區(qū)內(nèi)的鴻富錦精密電子(煙臺(tái))有限公司,在保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)施前,該企業(yè)生產(chǎn)的PCB 板(印制電路板,是重要的電子部件)要結(jié)轉(zhuǎn)給國(guó)內(nèi)完成品企業(yè),要么須從香港或仁川等地中轉(zhuǎn),耗時(shí)4天至9天,成本囊括往返海運(yùn)費(fèi)、港務(wù)港雜費(fèi)、兩國(guó)通關(guān)報(bào)檢費(fèi)等,要么須借助于國(guó)內(nèi)已獲批準(zhǔn)的蘇州、上海、青島等保稅物流園區(qū),耗時(shí)3天以上,成本囊括往返陸運(yùn)費(fèi)及其他雜費(fèi),F(xiàn)在利用煙臺(tái)出口加工區(qū)的保稅物流政策,除少許通關(guān)費(fèi)用外,其他成本幾乎為零。
原料和產(chǎn)品流通不暢、中間成本過(guò)高等是制造企業(yè)普遍面臨的難題。煙臺(tái)出口加工區(qū)于 2007年成為全國(guó)首批實(shí)行拓展保稅物流功能試點(diǎn)的七個(gè)出口加工區(qū)之一,不斷拓展保稅物流業(yè)務(wù),提高運(yùn)營(yíng)效率,降低企業(yè)成本。對(duì)當(dāng)天入、出區(qū)的保稅物流貨物,在查驗(yàn)場(chǎng)地實(shí)行“一次查驗(yàn)”,實(shí)現(xiàn)加工區(qū)物流高效運(yùn)作;對(duì)經(jīng)轉(zhuǎn)本關(guān)轄區(qū)不同現(xiàn)場(chǎng)的貨物實(shí)行直轉(zhuǎn),減少貨物轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié);開(kāi)展青島關(guān)區(qū)海運(yùn)口岸與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之間的貨物直通業(yè)務(wù),減少貨物流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
“ 政策的優(yōu)勢(shì)加上海關(guān)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),為我們服務(wù)大客戶和開(kāi)拓保稅物流業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的支持。”山東朗越國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李春磊表示。2009年,朗越公司在煙臺(tái)出口加工區(qū)B 區(qū)共代理報(bào)關(guān) 105000余票,經(jīng)儲(chǔ)運(yùn)公司備案、流轉(zhuǎn)的貨物金額高達(dá)7.3億美元,排名煙臺(tái)轄區(qū)首位。
目前煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)的保稅物流企業(yè)已達(dá)17家,業(yè)務(wù)從常規(guī)倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、報(bào)關(guān)、報(bào)檢拓展到物流管理服務(wù),并催生了相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商管理庫(kù)存和物流配送中心,專門從事區(qū)內(nèi)大型企業(yè)的國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送業(yè)務(wù)。保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展適應(yīng)了現(xiàn)代企業(yè)“零庫(kù)存”和全球配送的物流需要,大大節(jié)省了區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)的物流成本和時(shí)間。