昨天，市運管局召開的2010年全市道路運輸管理工作會議上傳出消息：隨著我市內環外移，我市進入了“外環時代”。市運管局啟動班線客運退出外環區域機制，班線客運退出營運市場后，將陸續開通公交線路，覆蓋絕大多數鎮鄉，方便市民出行。 　　 
　　外環以內客車逐步退出 　　 
　　市運管局公交處副處長周正介紹，主城區實施內環外移后，外環以內的區域客車班線，將按照到期一批退出一批的方式，逐步退出營運市場。退出后，公交線路將陸續開通。大約在4年后，外環以內的區域：魚嘴、王家、北碚、青木關、走馬、西彭、江津、一品、南彭、迎龍、悅來等地都將開通公交線路。到時上述區域的市民，都將乘坐舒適的公交車，且價格與主城一致，可使用IC卡。 　　 
　　據了解，目前二環以內的大學城、兩路、北碚的復興都已開通公交線路，其他區域分批逐步開通公交線路。 　　 
　　最后無客車鄉鎮年底通車 　　 
　　“去年，我市道路運輸行業發生事故441起，死亡136人，傷374人�！笔羞\管局局長李方宇說，2009年，政府為10395輛農村客運車輛購買承運人責任險，為1100輛村級客車購買交強險和第三者責任險。 　　 
　　2009年底，全市新增農村客運線路208條，農村客運車輛1262輛，解決了19個鄉鎮、900個行政村不通客車的問題，全市鄉鎮、行政村客車通車率分別達到98.1%和64.6%�！澳壳�，我市還有5個偏遠鄉鎮沒有通客車，今年底，市運管局將解決這5個鄉鎮居民的出行問題�！崩罘接钫f，這5個鄉鎮分別位于巫山、巫溪、黔江三個區縣。 　　 
　　新車油耗不達標不上戶 　　 
　　市運管局機動車維修管理處處長鐘斌說，交通運輸部從今年3月1日起，開始對新上戶的客車、貨車進行燃油消耗的檢查，車輛燃油消耗未達到交通運輸部公布的標準，新車無法入戶取得道路運輸證。 　　 
　　據了解，2010年3月1日以后生產的車型必須達到燃油消耗標準，2010年3月1日以前生產的車型，可以進行技術提級等方法，讓燃油消耗達標。 　　 
　　去年9司機終身禁駕 　　 
　　李方宇介紹，主城出租車企業駕駛員社會保險參保率達90%以上。去年該局出臺了《駕駛員誠信考核實施細則》等規定，建立完善了從業資格管理機制，406名駕駛員進入再培訓；30名駕駛員進入黑名單，9名司機終身禁駕營運車。這9名司機中有一名是的哥，其余8人都是貨車或長途客車司機。據介紹，3月31日前我市將投放1350輛出租車，緩解市民打的難。現已投了1000多輛出租車，本月底將完成剩下的出租車投放工作，做好錯時交接班制度，不得在每天13點至19點交接班。