高速公路建設快速推進 
　　 2009年中，我市境內在建的雅西高速公路和名邛高速公路建設加快推進，境內開工建設里程達190公里，創歷史之最。其中：雅西高速公路雅安段178公里，全年完成投資28億元；名邛高速公路雅安段12.5公里，全年完成投資2.32億元。雅樂高速公路于2009年12月23日正式開工建設，雅康高速公路前期工作已經展開，正在進行工程可行性研究方案論證工作，雅馬高速公路已與阿壩簽訂前期工作合作協議，積極爭取將該項目納入全省高速公路路網規劃。 
　　 目前，全市正努力做好雅西高速公路地方協調和服務工作，為工程建設創造一個更加良好的地方環境，使工程建設進程不斷提速，努力實現整個工程提前一年完成，2010年底前實現雅安至滎經段通車，2011年底前實現全線通車的奮斗目標。名邛高速公路方面，將確保今年10月底前實現全線通車。雅樂高速公路方面，全市將進一步加快推進項目前期工作，全力做好地方協調工作，為工程建設創造良好的條件，確保施工隊伍能夠按時進場施工，今年實現雅安段全線開工。 
　　 災后恢復重建進展迅速 
　　 2009年中，全市交通系統災后恢復重建完成國省干線294公里，完成農村公路2179公里，災后恢復重建完成投資23.8億元，農村公路災后恢復重建任務基本完成，國省干線災后恢復重建也正在強力推進。目前，全市完成災后恢復重建項目354個，其中，國省干線項目完成5個，農村公路完成項目349個，經過災后恢復重建，全市道路交通保障能力已經超過災前水平。 
　　 目前，全市交通系統正按照“三年重建任務，兩年基本完成”的目標，進一步搶抓工程進度，確保全市國省干道災后恢復重建工程在2010年9月底前全部完工，通過災后恢復重建，全面加強我市道路通行能力，提高交通服務水平。 
　　 瀑電庫區公路復建基本完工 
　　 2009年中，瀑電庫區公路復建工程的建設者們全面打響瀑電庫區公路復建攻堅戰。庫區公路復建“兩路一橋”工程共建設里程90.5公里，2009年完成投資3.69億元，累計完成投資16.61億元，實現了該庫區控制性工程的完工通車，為瀑電庫區移民搬遷和按時下閘蓄水打下了堅實的基礎。 
　　 雖然瀑電庫區公路復建主體工程已經基本完工通車，余下的邊坡、綠化等掃尾工作仍然十分繁重。建設者們將一如既往地抓好工程安全、質量、進度、投資控制等工作，確保在今年6月底前完成災后重建順風隧道工程以及綠化和道班房、隧道管理用房工程，確保8月底前完成災后重建地質災害隱患點高邊坡治理工程，10月底前完成工程驗收工作。 
　　 國省干線改造全面啟動 
　　 去年，我市境內列入《四川省國省干線公路改造實施方案（2009-2012）》的3個國省干線公路改造項目全面啟動，其中省道305線雅安至洪雅段改造開工建設，目前雨城區姚橋至草壩段12公里已經完工通車，另外國道318線多功至二郎山段和省道306線烏斯河至金口河段改造工程將在今年開工建設。 
　　 目前，交通部門正在加快國道318線多功至二郎山段前期工作，由于國道318線是進藏通康的重要道路，保通工作尤為重要，交通部門正在制定完善的施工保通方案和應急措施，確保施工和保通兩不誤。與此同時進一步加快實施省道305線二期工程草壩至洪雅段改造，全力推進省道306線烏斯河至金口河段前期準備工作，盡快實現開工建設。 
　　 農村道路交通極大改善 
　　 路是民生之本，延伸到田間地頭，通村達戶的農村公路更是一條條修建在群眾心坎上的民生路。2009年，全市完成民生工程農村公路建設930.6公里，其中通鄉公路233.8公里，通村公路696.8公里，完成投資4.8億元。新建農村客運站點10個，列入《四川省農村斷頭公路建設實施方案（2009-2011年）》農村公路斷頭聯網路項目47個，已開工8個，完成里程39.7公里。 
　　 通過農村公路建設的進一步推進，全市農村的道路交通面貌得到很大改善。