王玉穎委員表示，隨著人民生活水平的提高，家庭小轎車擁有量越來越多，隨之而來的停車位不足的矛盾日漸突出，不僅亂停亂放現象非常嚴重，而且時常堵塞消防通道，帶來各種安全隱患，停車問題成為當前居民生活中的一大難題。 
　　“目前，許多小區的機動車擁有量已經達到了住戶總數的70%至80%，而設計車位數量不足50%，10年以上的小區，車位數量更是只有20%，車位不足給居民生活帶來了不便，由此引發的居民與物業公司矛盾、鄰里之間的矛盾層出不窮。”王玉穎委員說，“車輛停放在小區之外，又引發了交通堵塞、侵占人行道等問題。停車問題已成為城市建設中亟待解決的問題。” 
　　為此，王玉穎委員建議，相關部門應開展一次普查，徹底掌握各小區車位需求和車位不足的真實情況，因地制宜，將小區內外環境統籌安排、重新規劃。在保障老人、兒童活動場地的條件下，廢除用水多、產氧少的草坪，以樹補綠，在樹下見縫插針多設置停車位，也可利用小區集中綠地搞地下停車、復式停車以增加車位。另外，小區周邊寫字樓的停車場在下班時間以后也可利用，分時段統籌車位，以解決群眾停車難問題。