3日，全國政協委員、重慶市政協副主席王孝詢在接受記者采訪時稱，在渝全國政協委員在全國兩會期間將遞交提案，建議規劃建設的北京至印度洋（東盟)、中國港澳臺至歐洲大陸橋2條“X”形國家高速公路通道經過重慶。 
　　據王孝詢介紹，目前北京至印度洋的公路通道是“Y”字形通道，在西安一分為二，一條經成都、昆明、瑞麗、緬甸，至印度洋，另一條經重慶、昆明、瑞麗、緬甸，至印度洋。該“Y”形通道主要功能是擔負西北、西南之間的經濟融合發展功能，隨著西安-成都-重慶地區經濟的快速發展，地方城際客貨運需求勢必對北京至印度洋“Y”形國際戰略大通道帶來巨大的壓力。因此，應增加北京-鄭州-重慶-昆明-緬甸高速公路，變“Y”形為“H”形北京直達印度洋快速公路通道。在帶動走廊帶內2萬多平方公里的國土資源開發的同時，還將為重慶提供充足的貨源和高效的集疏運服務，有助于加快重慶成為長江上游地區綜合交通樞紐。 
　　據王孝詢介紹，建議規劃建設的中國港澳臺至歐洲大陸橋國家高速公路從港澳出發，沿廣州、連州、永州、銅仁、南川、合川、南充、廣元、蘭州，是西北-東南兩個區域間最便捷、快速的客貨并重的高速公路大通道，新增廣州-重慶-蘭州段，全長約2110公里，比目前的廣州-武漢-西安-蘭州段線縮短250公里。 
　　“這條高速公路將給重慶帶來巨大的經濟合作機會。”王孝詢稱，該高速公路對推進西部大開發，以及促進重慶的產業升級、與港澳臺更緊密經貿關系、帶動重慶經濟社會的發展具有極為重要的意義。