□ 武漢集裝箱轉運有限公司董事兼總經理謝炳木
    武漢集裝箱轉運有限公司又稱陽邏港（WIT），是一家年輕的中外合資的公共碼頭企業(yè)。我們依托武漢新港的核心港區(qū)陽邏港，從事國際集裝箱運輸業(yè)務，立足于為湖北、武漢的外向型經濟提供高效、便捷、暢通、安全的外貿進出口服務。從2004年碼頭建成運行以來，克服了種種困難，逐步邁向了發(fā)展快車道，成為長江中游地區(qū)湖北省武漢市最具影響的港埠企業(yè)。
    2009年，我們積極抵御全球金融危機的沖擊，牢牢地把握建設武漢新港的機遇，堅持辦法總比困難多，主動開拓市場，積極推進陽邏-洋山江海直達航線，著力打造武漢48小時抵達海港的水上高速公路，成功地吸引了重慶、四川、湖南、福建、河南等地的貨源，取得了長足發(fā)展，形成了兩大突破。第一，全年完成集裝箱吞吐量超過25萬標箱，增長56.8%，增速排長江沿岸港口第一，位居全國主要港口增速的第三名；第二，集裝箱吞吐量一年內凈增了9萬標箱，創(chuàng)造了湖北省武漢市港口集裝箱運輸史上的新記錄。
    港口與物流有著共興共榮、不可分割的密切關系。其一，港口是現代物流發(fā)展的最佳平臺，本質上體現著運得多、安全好、質量優(yōu)、費用省、手續(xù)簡便、過程流暢的共同價值。其二，開放港口是現代物流發(fā)展的戰(zhàn)略高地。發(fā)展現代物流業(yè)關注的是供應鏈智能化的全流程，開放的樞紐港是通向世界的橋梁，對外貿易的主通道。在貨物交集，信息匯集，流程轉成，腹地輻射，內外市場銜接，一個窗口年檢等許多方面具有許多優(yōu)勢，是現代物流發(fā)展的制高點。其三，現代港口是外向型經濟騰飛的執(zhí)盤。現代港口本身就是產業(yè)平臺、運輸平臺和服務平臺，這三大平臺對地區(qū)經濟發(fā)展具有巨大的推動作用。
    武漢港是國家內陸重要的開放樞紐港，地理位置優(yōu)良，深水航道直通海上，綜合運輸網絡完善，河岸優(yōu)勢突出，外向型經濟基礎扎實。湖北省依托長江航線水道，從戰(zhàn)略高度加快武漢新港的建設步伐，面對發(fā)展現代物流的歷史最佳機遇期，我們充滿著信心，一定要大有作為。