記者從青海省治理公路車輛超限超載辦公室了解到，2009年，青海省27個超限檢測站累計投入執法人員超過13萬人次，檢查載貨車輛157萬輛，其中超限車輛3.86萬輛，卸載車輛1.55萬輛，卸載超限貨物5萬噸。目前，全省車輛超限超載率降至2.45%，治超工作取得了顯著成效。
 在治超工作中，青海省不斷完善源頭監管機制，強化源頭治理。各治超站點積極與沿線地方政府和各職能部門協調，加強對煤礦、礦石、水泥等生產和運輸企業的監管，并與企業簽訂《規范裝載協議書》。主管部門還為靠近貨物源頭單位的治超部門配備了稱重設備和流動檢測車，上路流動稽查超限運輸車輛。對放任車輛超限裝載的場（站）、廠礦企業等源頭單位依法嚴管重罰，運用經濟、行政、法律等手段進行綜合整治。
 按照“嚴防重管高速路、全面控制干線路、穩定保護農村路”的思路，各治超站積極協調公安交警和運管部門，派員24小時開展聯合執法，進一步加大了路面治理力度和普通干線公路的監管與流動巡查力度，并在縣道、鄉道和村道關鍵入口處，設置限寬限高標志及設施，禁止超限超載車輛通行。
 為嚴厲打擊天峻地區車輛短途運輸超限超載行為，交通部門積極協調天峻縣政府牽頭組織召開了治超工作專題會議，安排部署專項整治行動，對所有煤礦企業下達《停產整頓通知書》，并派駐運管、路政執法人員深入廠礦企業宣傳車輛超限超載的危害性和開展治超工作的必要性，與所有廠礦企業簽訂了《合法裝載協議書》。
 2009年，青海按照標準化治超站點建設要求，新建了青石嘴治超站和貴德治超站，并對次汗素治超站進行了改擴建，改建了倒淌河治超站執法大廳；在海晏、剛察等地21處農村公路入口處設立“梅花樁”式限寬設施。