物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用分析
2010-3-26 17:16:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
物流行業(yè)不僅是國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的其中一個,也是信息化及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。它的信息化和綜合化的物流管理、流程監(jiān)控不僅能為企業(yè)帶來物流效率提升、物流成本控制等效益,也從整體上提高了企業(yè)以及相關(guān)領(lǐng)域的信息化水平,從而達到帶動整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的。
以江蘇為例,利用傳感網(wǎng)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的根本變革,重點推進帶動效應(yīng)大的現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智能物流傳感網(wǎng)作為十大經(jīng)濟領(lǐng)域傳感網(wǎng)示范工程之一,成為其傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的重要內(nèi)容。
IT服務(wù)商助力物流行業(yè)提高其信息化水平
2008年,中國社會物流總額可達88.82萬億元,同比增長18.1%,增幅同比下降8.1%;物流業(yè)增加值增幅同比下降5.7%;社會物流總費用增幅同比下降3.5%。一方面是由于全球金融危機導(dǎo)致的港口貨物吞吐量的下降,另一方面是社會物流總費用的下降,而面對此危機,國內(nèi)物流行業(yè)卻因為成本高、效率低走入了低谷。
目前,國內(nèi)物流行業(yè)的信息化水平仍不高,對內(nèi)而言,企業(yè)缺乏系統(tǒng)的IT信息解決方案,不能借助功能豐富的平臺,快速定制解決方案,保證訂單履約的準確性,滿足客戶的具體需求。對外,各個地區(qū)的物流企業(yè)分別擁有各自的平臺及管理系統(tǒng),信息共享水平低,地方壁壘較高。針對行業(yè)目前存在的問題,一些第三方的IT系統(tǒng)提供商以及電信運營商提出了基于行業(yè)信息化的不同解決方案,并且也取得了一定的進展。
從國內(nèi)看,物流信息化的核心是一體化,并涉及IT整體方案的設(shè)計和配置、主機管理、貿(mào)易伙伴擴展,以及運行中的管理服務(wù)等。IBM也于近期推出一項名為"IBMeDistribution"的解決方案,以滿足電子行業(yè)市場高質(zhì)量、低成本的需求。方案能夠以較低成本建立和維護符合行業(yè)標準的數(shù)據(jù)交換中心,把標準的互聯(lián)網(wǎng)連通能力與先進的窗體技術(shù)結(jié)合起來,用戶無須進行設(shè)置操作,就能夠輕松的與貿(mào)易伙伴的系統(tǒng)相結(jié)合,隨時隨地開展貿(mào)易業(yè)務(wù),打造低成本高效率的供需鏈條。
從國外看,以O(shè)mnitrolNetworks公司和英國電信的合作為例,OmnitrolNetworks公司提供用于業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的實時應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)平臺和基于RFID(無線射頻識別)的資產(chǎn)追蹤與追溯解決方案,英國電信供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)部將可利用RFID技術(shù)、無線技術(shù)及傳感器技術(shù),提供擴展性好、功能更完善的實時供應(yīng)鏈、資產(chǎn)及操作可見性解決方案。通過本次合作,RFID、超寬頻及Wi-Fi實時定位系統(tǒng)(RTLS)、移動手持設(shè)備、PLC、傳感器得到了統(tǒng)一融合,能顯著降低成本,并提供功能強大的服務(wù)。
發(fā)展中應(yīng)注意的問題
整體上來看,我國的傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段,其中中國的物流信息化建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的拓展,若能借鑒現(xiàn)有經(jīng)驗及有效模式,便可在短時間內(nèi)取得飛速發(fā)展,但發(fā)展中仍存在不少問題,主要表現(xiàn)為企業(yè)規(guī)模水平不一,技術(shù)標準缺乏,創(chuàng)新體系不完善,應(yīng)用領(lǐng)域不廣、層次偏低,運營模式不成熟等,針對此,必須注意以下幾個問題:
傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有爆發(fā)力強、關(guān)聯(lián)度大、滲透性高、應(yīng)用范圍廣的特點,現(xiàn)代物流業(yè)屬于傳感網(wǎng)帶動產(chǎn)業(yè),在發(fā)展過程中必須兼顧傳感器、傳感網(wǎng)芯片、傳感節(jié)點、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件、中間件、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)與內(nèi)容服務(wù)、智能控制系統(tǒng)及設(shè)備等核心產(chǎn)業(yè)以及集成電路、網(wǎng)絡(luò)與通信設(shè)備、軟件等支撐產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在引進借鑒目前成熟的物流經(jīng)驗的同時,也要加快創(chuàng)新平臺和人才隊伍建設(shè),著力提升自主創(chuàng)新能力,尤其是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的工業(yè)園區(qū),需要采取引進、合作、培育等方式,快速集聚一批傳感網(wǎng)領(lǐng)域高層次科研力量和研發(fā)機構(gòu),建立健全技術(shù)和中介服務(wù)體系,加強人才引進和培養(yǎng),通過自主創(chuàng)新掌握其核心技術(shù)。