今年，全市道路運輸管理工作會議提出，要構建現代物流業。就如何構建現代物流業、如何轉變物流管理模式等問題，本市最大的大件運輸單位——新亞大件運輸有限公司（以下簡稱“新亞大件”）有著自己的想法。
    
構建現代物流產業鏈
    
今年的大件運輸市場存在無序競爭態勢，企業面臨很大的壓力。
    
目前本市物流業主要局限于傳統貨物運輸、倉儲運輸（中轉站形式）、掛戶運輸和只提供信息的“皮包公司”這幾種形態，導致了物流市場的無序競爭。服務皖江城市帶承接產業轉移示范區建設，合肥要有真正的現代物流業。現代物流是有規模、有基地、有設備、有完善的服務體系，是集生產、包裝、物流交易、倉儲、裝卸、停車、住宿、餐飲、車輛維修等于一體的一條龍配套服務。此外，現代物流業還要有政府引導，政策支持，規范行業市場秩序，防止盲目、無序地惡性競爭，充分利用我市交通樞紐地位，加快形成完善的運輸網絡。建設物流信息支撐網絡，并結合我市產業結構特征，集中規劃一批現代物流園區，增強物流產業規模與競爭力，最終建設一個多層次、多形態、多品種、全方位、開放統一的市場和流通體系，即所謂的“大市場、大流通”。
    
轉變物流管理模式
    
目前，合肥優越的區位優勢、較為先進的制造業，為物流業提供了良好的硬件條件，也提供了物質基礎和強大的市場需求。發展物流業恰逢其時，更恰需其時，但一個現代物流業體系更需要先進的管理理念。
    
新亞大件負責人認為，一切行業的管理首先都是人的管理，要在制度、政策、待遇等方面體現現代物流業的優越性，吸納一批高級專業技術人才。其次是對物的管理，新亞大件為應對復雜的市場環境，推出了一系列“保姆式”服務，“現代物流業管理是以實現客戶滿意為最終目標的”。