昨日，泉州市環(huán)城高速公路二期晉江至石獅段全線開工，其中里程最長的A3合同段率先開鉆，預計明年六月完工，這很大部分要得益于在泉州首次使用的旋挖鉆機。 
　　A3合同段是環(huán)城高速公路二期工程5個合同段里最長的，路線總里程3.71km。昨日，一臺正在進行工作的鉆機引人注目。A3合同段項目部經理章華平說，它叫旋挖鉆機，該合同段需要4個相同的“幫手”，“旋挖鉆機成孔速度很快，3個小時就搞定。”章華平說，旋挖鉆機是首次在泉州使用的機械，是打孔“好手”。 
　　繼去年底動工后，環(huán)城高速公路二期主線起于晉江內坑鎮(zhèn)柑市(設樞紐互通與沈海高速公路相接)，路線由西往東終于南塘接泉州灣跨海通道，里程約17.1公里，雙向六車道，路基寬33.5米。圍頭疏港支線由主線樟井引出，路線由北往南終于金井附近省道308線，里程約16公里，雙向四車道，路基寬26米。項目路線總里程33.1公里，設計行車速度為100公里/小時，估算總投資47.32億元。為方便上下高速，項目設置了內坑(樞紐)、幫尾(晉江南)、樟井、新塘(石獅)、龍湖(預留樞紐)、龍湖、金井半互通等7處互通立交。互通均在晉江境內，未來將為所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來新的增長極。市交通局莊副局長介紹，環(huán)城高速公路二期是市環(huán)城高速公路的重要組成部分，也是做大做強泉州中心城市的重要基礎設施。目前，項目已完成征地等前期工作，項目部、鋼筋加工場、預制場、材料場等均已建好。 　　 
　　據悉，項目建好后，將為晉江市民到泉州、石獅、惠安、南安等區(qū)域提供方便，并通過互通與國道、省道有機聯(lián)系，全面形成以鯉城、豐澤、洛江為核心，石獅、晉江、南安的市區(qū)以及惠安縣城為次中心的半小時城市群，推進泉州向海灣型城市邁進的速度。 　　 
　　此外，環(huán)城高速公路一期南惠高速公路路基建設已完成九成，環(huán)城高速公路三期泉州灣跨海大橋主橋力爭于今年8月開工建設。