根據方案，石家莊新客站是華北地區重要的以客運為主的綜合性交通樞紐，東、西廣場作為新客站配套的站前廣場，又是石家莊城市門戶型景觀廣場，其主要功能是服務鐵路客流，集散交通，實現各種交通方式的對接和轉換。新客站外部交通遵循“單向組織，高效集散”原則，結合石家莊地區特點，通過合理展線，設計“飛翼”形狀匝道落地，以確保高架與地面層的有效銜接。對京廣東路、京廣西路采取順時針單向組織，到發樞紐交通均通過外環與外圍地面道路取得聯系。 
　　實現立體交通“零換乘” 　　 
　　新客車站東西廣場規劃設計結合鐵路客站的上進下出模式，把地鐵、公交、出租、社會車輛等各類接客車輛安置于地下，實現立體交通“零換乘”，方便乘客的需求。東西廣場內均設置公交、出租和社會車輛換乘場地，利于鐵路出站乘客進行便捷換乘。地下一層為公交樞紐站、社會車輛停車庫、自行車停車庫及配套商業。地下二層為新客站出站通道、地鐵站廳、出租車蓄車場、社會車輛停車場及配套商業。 　　 
　　公交采用地面下客、地下上客的方式，提供54個公交停車點。出租車蓄車場采用分區放行集中上客。社會車輛停車庫共提供850個停車位。在底下空間設置5.9萬平方米的交通配套型和公共服務型商業，滿足旅客購物和就餐需求。通過設置臺地綠化、半開敞空間、下沉式廣場和采光中庭，使各層面、內外部環境相互滲透，將地面景觀、自然光與空氣引入地下，有效排除地下車庫內尾氣對乘客的影響，減少人工照明及機械通風的依賴，形成節能、環保、明亮、寬敞、舒適的空間效果。 
　　東西廣場展現地域特色 　　 
　　新客站東廣場“行云流水”，面向主城區，代表現代和時尚，象征了創新求變的時代氣息和多元包容的城市精神。西廣場“水潤石門”，面向老城區，代表歷史、淳樸，是歷史文脈的延續，為彰顯石門文化，西廣場的設計方正而淳厚，象征了端莊秀氣的石門古韻和源遠流長的歷史脈絡。東西廣場景觀在水元素的統一中又賦予各自地域特色，乘客可以方便認知。景觀設計整體烘托鐵路站房，趙州橋元素組成的新客站延續歷史長河的印記，新客站如長虹臥波，銜接東西廣場，跨越未來。