從3月19日上午起，內(nèi)蒙古自西向東先后出現(xiàn)今春以來(lái)最猛烈的大風(fēng)揚(yáng)沙、強(qiáng)沙塵暴天氣，大風(fēng)夾雜著沙塵襲擊了阿拉善盟、巴彥淖爾市、烏海市、鄂爾多斯市、包頭市和呼和浩特市。呼和浩特鐵路局迅即啟動(dòng)惡劣天氣行車應(yīng)急預(yù)案，全力應(yīng)對(duì)強(qiáng)沙塵天氣，確保運(yùn)輸安全暢通。 
 在呼和浩特局管內(nèi)的烏海、白云鄂博和二連地區(qū)，六七級(jí)、短時(shí)八九級(jí)大風(fēng)裹攜著沙塵遮天蔽日，部分地區(qū)狂風(fēng)沙塵夾雜著雪粒，許多地區(qū)的能見度極低。受大風(fēng)強(qiáng)沙塵影響，大包線、包白線、集二線、呼準(zhǔn)線、集寧部分地區(qū)一度出現(xiàn)供電中斷；集二線有6趟貨物列車緊急避風(fēng)。
 面對(duì)極端惡劣的大風(fēng)強(qiáng)沙塵天氣，呼和浩特局迅即啟動(dòng)惡劣天氣下行車應(yīng)急預(yù)案。局主管運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)督導(dǎo)在運(yùn)輸調(diào)度指揮中心，調(diào)度指揮人員加班加點(diǎn)盯控各線運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸站段主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行雙崗值班。機(jī)務(wù)系統(tǒng)采用全天候惡劣天氣條件下行車辦法，司機(jī)加強(qiáng)觀察；車務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)防溜和現(xiàn)場(chǎng)裝車作業(yè)的監(jiān)控，各站組織好旅客安全乘降；工務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)巡線，同時(shí)組織搶險(xiǎn)人員、物資及時(shí)到位，隨時(shí)清掃被沙塵掩埋的線路；供電系統(tǒng)全力修復(fù)一度中斷的供電設(shè)備。呼和浩特維管段全力確保電氣化接觸網(wǎng)的正常供電。